Журнал

Европейским Kia Ceed пересмотрели моторную гамму

Kia Ceed в версии для европейского рынка лишат 1,4-литрового турбомотора: его место займёт более крупный и мощный агрегат на 1,5 литра
Новости

Kia Ceed в версии для европейского рынка лишат 1,4-литрового турбо­мотора. Его место займёт более крупный и мощный агрегат на 1,5 литра, который к тому же получит электрическую надстройку и новейшую коробку iMT. В «мягкий гибрид» превратят и младший турбомотор объёмом 1,0 литра. Появятся ли такие двигатели в России, пока неизвестно.

  • Новый 1,5-литровый агрегат из семейства SmartStream развивает 160 л.с. (на 20 л.с. больше, чем раньше) и 253 Нм, доступных уже на 1500 об./мин. Агрегати­ровать его в рамках семейства планируется с 6-ступен­чатой «механикой» либо семи­диа­пазонным «роботом». Хэтч Kia Ceed с таким мотором потратит на разгон до 100 км/ч 8,4 либо 8,6 секунды в зависи­мости от коробки передач. Универсал Sportswagon окажется на 0,2 секунды медленнее, а вседорожный XCeed — на 0,4 секунды.

  • Этот двигатель будут устанавли­вать на все версии Kia Ceed, как и его «мягко­гибридную» моди­фикацию, но последнюю укомп­лектуют только роботи­зиро­ванной коробкой, а в случае с XCeed — продвинутой «механикой» iMT с управле­нием сцеплением по проводам. 48-вольтовый стартер-генератор в составе такой силовой установки помогает двигателю на разгоне, а при торможении вырабаты­вает электричество.

  • Ещё одна электрифициро­ванная силовая установка появится в семействе впервые: это «умеренный гибрид» на базе 120-сильной литровой «турбо­тройки». Построенная по той же системе установка пойдёт только на хэтчбек и универсал Sportswagon, которые станут заметно медленнее по сравнению с полутора­литровыми версиями. Хэтчу для набора первой сотни понадобится 11,2 секунды, универсалу — 11,3 с.

  • В Европе заказы на новинки уже принимаются, решение относительно расширения моторной гаммы семейства в России пока отсут­ствует. В нашей стране Kia Ceed комплектуется 128-сильным атмосферным мотором на 128 л.с. либо «турбо­четвёркой» на 1,4 л мощностью 140 л.с. и стоит минимум 1 249 900 рублей. 200-сильную версию Ceed GT сертифи­цировали для России ещё в феврале 2019-го, но продажи модели пока не начались.


Стоит превращать Ceed в гибрид и в России, как считаете?

Да, от этого всё равно никуда не деться
Нет, бессмысленное усложнение и удорожание
Гибрид оставьте Европе, а вот новый мотор не помешает

Подождите

Новости загружаются