Появилась аналитика упоминаний электросамокатов в российских медиа и социальных сетях: почти каждое второе носит положительный окрас, 31% из них негативные, а ещё 19% — нейтральные. При этом критика чаще исходит от действующих пользователей, а не от противников, сообщает газета «Известия» со ссылкой на результаты исследования Sidorin Lab (SL).
- Самая лояльная аудитория электросамокатов — это мужчины в возрасте 35–44 лет, которые проживают в Москве и Санкт-Петербурге. Почти половина позитивных упоминаний электросамокатов — 46% — связаны с эмоциями и чувством «ветра в лицо»; 34% — с мобильностью и возможностью объехать пробки; 14% — с экономией по сравнению с такси; 13% — с комфортом по сравнению с общественным транспортом.
- Негатив же связан с техническими и организационными проблемами. 19% упоминаний — это жалобы на сбои в приложениях и ошибки GPS; 16% — на ситуации, связанные с безопасностью и риском получения травм; 12% — на трудности с парковкой; 11% — на опасную езду при плохой погоде; 10% — на стоимость аренды и ещё 7% — на клиентскую поддержку.
- Электросамокаты считают частью городской мобильности и преимущественно аудитория готова продолжать пользоваться ими при условии, что сервис будет становиться качественнее и комфортнее, отмечают в Sidorin Lab (SL). А вот речи о запрете электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности не идёт.
Ранее в нескольких городах в России электросамокаты оказались под запретом. Первым городом, который ввёл полный запрет на размещение и использование средств индивидуальной мобильности, в том числе самокатов, стал Благовещенск. Его примеру последовали Елабуга и Кудрово. При этом Госдума не планирует запрещать СИМ на федеральном уровне.
А вы пользуетесь электросамокатом?
Да, и всем советую — это очень удобно
Нет, и никому не советую — это опасно
Подождите
Новости загружаются
Фото на обложке: Яндекс Go
