Канадцы стали превращать старые «рамники» в гибриды

Канадский стартап Edison Motors создал универсальный гибридный силовой агрегат. С его помощью можно переделывать старые пикапы и внедорожники в дизель-электрические последовательные гибриды. Первый прототип на базе Dodge Ram уже построен и доказал свою функциональность. После того, как система пройдёт цикл испытаний, её собираются вывести на рынок: фирма рассчитывает заинтересовать как частных покупателей, так и государственных заказчиков.

• В качестве основы для первого прототипа взяли Dodge Ram 1995 года. Под капотом установлена рядная дизельная «четвёрка» Cummins объёмом 2,8 литра. От неё запитан генератор, установленный сразу за ДВС. Выработанное электричество запасается в тяговой батарее ёмкостью 60 кВт·ч, которую смонтировали между продольными лонжеронами рамы.
• Электродвигателей у машины два, по одному на каждой из осей. Таким образом, Ram сохранил полный привод, однако теперь обходится без карданного вала и раздаточной коробки. Мощность не уточняется, но известно, что покупателям предложат установки на 350 (с одним электромотором) и 500 сил (в двухмоторном варианте). Также разработчики предусмотрели функцию раздачи энергии из тяговой батареи внешним потребителям. По желанию заказчика можно будет установить 90-киловаттный аккумулятор.

В прошлом году фирма Horse Powertrain, созданная компаниями Geely и Renault, представила ДВС для превращения электромобилей в параллельные и последовательные гибриды. Разработка нацелена на массовое применение, предлагать такие моторы будут всем желающим.