На КамАЗе разрабатывают рестайлинговый вариант магистрального тягача семейства К5. Дизайн тщательно проработан с точки зрения аэродинамики, пишет телеграм-канал «Грузовики и вообще». В оригинале эта кабина от Mercedes-Benz Actros.
- Грузовику полностью изменили переднюю часть. Появилась новая «маска», решётка радиатора, бампер. Фары сделаны максимально зауженными. Под лобовым стеклом появился шильдик с названием марки.
- На патентных рисунках машина показана с опциональными камерами вместо боковых зеркал заднего вида. Такая опция есть у Mercedes-Benz Actros, от которого и взята кабина семейства К5. Однако для нынешней серийной камазовской модели она недоступна.
Сейчас флагманское семейство КамАЗ К5 выпускается в «санкционно устойчивом» варианте. Её производство не зависит от концерна Daimler Truck, который в начале года продал последний принадлежавший ему пакет из 15% акций российского завода. Немецкий концерн оставался последним крупным западным инвестором, ещё не покинувшим российский автопром.
Что для комтранса важнее?
Эффективность и надёжность
Внешний вид и оснащённость
Подождите
Новости загружаются
