Какой штраф за езду по автобусной полосе

Отдельные полосы для общественного транспорта стали неотъемлемой частью дорожной инфраструктуры. Двигаться по ним обычным автомобилям нельзя — нарушителей ждёт штраф «за выделенную полосу» — от 750 до 4500 рублей в зависимости от ситуации. Рассказываем, кто может беспрепятственно передвигаться по такой полосе, можно ли заезжать на эту часть дороги и какой выписывают штраф за езду по автобусной полосе.

Штраф за выделенную полосу регламентируется статьёй 12.17 Кодекса об административных нарушениях. За езду или остановку на «выделенке» выписывают постановление, предусматривающее наказание в размере 2,25 тыс. рублей в регионах — Московской области, Рязани, Воронеже, Казани и других городах РФ. В Москве и Санкт-Петербурге сумма штрафа в 2025 году больше — 4,5 тысячи рублей. 

Штраф за проезд по автобусной полосе, которая расположена на «встречке», будет накладываться уже по статье 12.15. Нарушителю придётся заплатить 7500 рублей или лишиться прав на срок от 4 до 6 месяцев. При повторном нарушении водительского удостоверения лишат на год, а если инцидент зафиксировала камера, то максимальное взыскание составит 7500 рублей.

Также водителя накажут штрафом от 1500 до 2250 рублей за выезд на выделенную «встречку» или трамвайные пути при объезде препятствия согласно той же статье 12.15 КоАП РФ. 

Дополнительно могут оштрафовать в ситуации, когда полоса не работает как выделенная (например, в выходной), но водитель пересёк её сплошную разметку. Тогда в соответствии со статьёй 12.16 автомобилисту грозит предупреждение или штраф 750 рублей.

Можно ли ездить по автобусной полосе на обычной машине в выходные и праздничные дни? Да, можно, но только если дни работы полосы обозначены соответствующей уточняющей табличкой 8.5.2–8.5.7, указывающей на рабочие дни, дни недели, или конкретное время работы «выделенки». Об этом подробнее расскажем ниже.

Штраф за езду по автобусной полосе оплачивается со скидкой 25% в течение 30 дней с даты вынесения постановления. Проще всего воспользоваться сервисом Госавтоинспекции и действовать по следующему алгоритму:

1. В соответствующее поле введите госномер автомобиля и номер СТС. 
2. Подождите, пока сервис проверит наличие штрафов.
3. Выберите любой из предложенных системой способов — с помощью банковской карты, СБП или по QR-коду. 
4. Заполните все необходимые данные и подтвердите оплату. 
5. Получите чек на почту.

Штрафы также можно найти и оплатить через Госуслуги. Для этого необходимо зарегистрироваться на портале и найти вкладку «Платежии», которая находится в верхней правой части экрана. Проверка штрафа может быть выполнена автоматически или вручную (если данные ТС не были заполнены ранее). Чтобы найти начисление понадобится СТС и госномер. Когда постановление уже есть на руках, можно просто вбить УИН. Подробнее об этом мы рассказывали в отдельном материале.

Движение в городах плотное, и бороться с пробками местные власти пытаются по-разному, в том числе стараясь сделать привлекательнее общественный транспорт. До 2009 года предсказать время в пути на наземных маршрутах было практически невозможно: автобусы и троллейбусы стояли в тех же пробках, что и рядовые автомобилисты. Однако власти Москвы, а за ними — и других мегаполисов стали выделять полосы для проезда общественного транспорта — по опыту других стран.

Такие полосы сложно не заметить, так как «выделенку» обычно явно отделяют от основного транспортного потока. Для этого используют:

• сплошную разметку;
• дорожный знак «Полоса для маршрутных транспортных средств» 5.14 — автобус на синем фоне со стрелкой, указывающей направление движения;
• дополнительную маркировку полосы с изображением буквы «А» на асфальте;
• в редких случаях — дополнительное ограждение.

Для того, чтобы отметить окончание выделенной полосы, тоже используют знак. Он выглядит так же, как указатель в её начале, но перечёркнутый красной линией.

Обычно выделенная полоса занимает крайний правый ряд, но движение общественного транспорта могут организовать и в середине проезжей части. Бывает, что автобусная полоса становится встречной — на улицах с односторонним движением, где общественный транспорт едет в противоположную сторону. В последнем случае «выделенка» обозначается знаками 5.11.1 (начало) и 5.12.1 (конец). 

На знаках «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств» и «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств» (5.13.1 и 5.13.2) изображены стрелки, показывающие, в какую сторону можно ехать на обычной машине, а в каком направлении будет двигаться общественный транспорт.

Статья 18 ПДД объясняет, когда маршрутный транспорт имеет приоритет. И там же есть пункт, посвящённый выделенной полосе. Согласно законодательству, по автобусным полосам разрешено движение:

•  маршрутных ТС;
•  школьных автобусов;
• лицензированного легкового такси (если над полосой нет знака 3.1 «Въезд запрещён»);
•  велосипедистов, если выделенная полоса находится справа и над ней не висит «кирпич».

По выделенной полосе для автобусов (в период её работы) может передвигаться только пассажирский транспорт. Фурам, грузовым такси, водителям на личных машинах, автокурьерам и прочим ездить по ней запещено!

В Москве, Санкт-Петербурге и Севастополе по специальному разрешению органов исполнительной власти на «выделенки» допускаются большие автобусы, движущиеся не по маршруту. Помимо них, по полосам для общественного транспорта могут ездить автомобили спецслужб, которые имеют право отступать от ПДД в случае чрезвычайной ситуации.

Бывает и так, что вместе со знаком автобусной полосы установлен «кирпич», который не относится только к маршрутному транспорту. Поэтому, если водитель такси решит выехать на выделенную полосу на таком участке дороги, его ждёт штраф. Похожую ситуацию мы уже разбирали.

Иногда пересекать автобусную полосу приходится и обычным машинам. Например, при повороте направо или выезде с прилегающей дороги. Там, где такие манёвры допустимы, к сплошной добавляют прерывистую линию. Пунктир рисуют со стороны, откуда можно перестраиваться. В этих же местах обычный автомобиль имеет право заехать на «выделенку» для посадки или высадки пассажиров. Но останавливаться можно только при условии, что помех для остального транспорта на полосе создано не будет. В других случаях, если нет дополнительных уточняющих знаков, автобусная полоса не предназначена для обычных автомобилей, а за пересечение отделяющей её линии взимается штраф.

Обозначение выделенной полосы часто сопровождается дополнительными знаками. Их размещают, когда выделенная полоса работает непостоянно, а значит, в определённый период времени езда по ней будет считаться правомерной для всего транспорта. 

Табличка 8.5.4 «Время действия» сообщает о часах, в которые полоса считается выделенной. Например, с 6:00 до 20:00. Значит, в другое время ей может пользоваться любой транспорт. Специальными обозначениями определяются и дни работы полосы. Например, если установлена табличка 8.5.2 — проезд закрыт в рабочие дни, а 8.5.1 запрещает движение по «выделенке» в выходные.