Рассказываем, как новые правила «утиля» скажутся на ценах и спросе на автомобили, что и где ГИБДД будет усиленно проверять в октябре, каким машинам разрешат работать в такси после 1 марта 2026 года, можно ли получить штраф за световую панель на лобовом стекле, считается ли нарушение повторным, если в первый раз водитель получил только предупреждение, и почему ФАС запустила масштабную проверку АЗС.
Новости о ноябрьских изменениях в расчётах утильсбора всколыхнули российский рынок, которому спрогнозировали серьёзный рост цен и обвал импорта. Разбираемся с экспертами, что уже происходит со спросом, стоит ли торопиться с покупкой машины до 1 ноября и почему из-за нового утильсбора подорожают в том числе Лады.
Рейды по встречке, проверки перевозки детей, выявление нарушений на переходах и поиск должников — собрали все уже объявленные мероприятия ГИБДД в разных регионах, которые пройдут в октябре.
Минпромторг опубликовал список машин, которые можно будет использовать в такси после вступления в силу правил локализации транспорта в этой отрасли. Из-за нового закона, который и без того сильно изменит рынок пассажирских перевозок, весной таксопарки планируют распродавать свои иномарки. Разбираемся в нюансах закона, грядущих переменах в сфере такси и его влиянии на авторынок.
Наш читатель установил на ветровом стекле своей машины необычный интерактивный гаджет. Может ли инспектор привлечь его к ответственности за внесение изменений в конструкцию? Или всё законно? Отвечает юрист.
Можно ли отделаться штрафом за повторный поворот на запрещающий сигнал светофора, если в первый раз было только предупреждение? Как такие ситуации трактуют по закону? Разбираем вопрос читателя вместе с юристом.
ФАС запустила масштабную проверку АЗС из-за роста цен на бензин. Антимонопольная служба запрашивает данные о ценообразовании и обеспеченности топливом, после чего принимает решение о наличии или отсутствии признаков нарушения законодательства.
Всё самое свежее и интересное 7 дней в неделю — в нашем Телеграм-канале
Подождите
Новости загружаются