Портал Science Direct опубликовал результаты масштабного исследования влияния ассистентов водителя (ADAS) на безопасность движения. В поле зрения экспертов оказались 28 различных систем. Выяснилось, что наибольшую опасность несёт адаптивный круиз-контроль.
- Исследователи проанализировали данные о ДТП со всего мира в разрезе использования ADAS. Пришли к выводу, что наибольший положительный эффект несут система удержания в полосе и мониторинг состояния водителя на предмет усталости. С ними аварийность снижается на 19,1 и 14% соответственно.
- А вот круиз-контроль наиболее опасен. Причём как обычный, так и адаптивный, умеющий поддерживать безопасную дистанцию до машины впереди. Они повышают риск ДТП на 8 и 12% соответственно.
- И круиз-контроль оказался единственной системой, которая негативно влияет на безопасность. Остальные либо снижают риск столкновения, либо никак на него не влияют.
Недавно владелец Tesla Cybertruck попал в аварию, когда была включена фирменная система автономного вождения. Машина не заметила конец полосы и врезалась в столб. Однако автомобилист не стал критиковать электрокар, а похвалил его за хорошую пассивную безопасность.
В вашей машине есть системы активной безопасности?
Есть
Нет
Не знаю, что это такое
Подождите
Новости загружаются
