Испанский электромобильный стартап Baltasar представил на моторшоу Automobile Barcelona хардкорную версию своей единственной модели — спидстера Revolt. В отличие от оригинала, который будет иметь допуск на обычные дороги, прототип под названием Revolt R предназначен исключительно для гоночных трасс. По предварительной оценке разработчиков, «эрка» будет стоить от 450 тысяч евро, то есть примерно вдвое больше дорожно-трекового Revolt.
- Для Baltazar Revolt R разработали новый аэродинамический обвес из углепластика, включающий передний сплиттер, боковые «юбки» и большое регулируемое антикрыло. Также прототип получил новые фары и колёсные диски из магниевого сплава с креплением центральной гайкой.
- «Салон» сделали одноместным (обычный Revolt рассчитан на двух седоков), с соответствующим стандартам FIA карбоновым креслом и съёмным рулём в стиле Формулы-1. Кроме того, для R-версии разработали новую батарею, которую можно зарядить до 80% всего за пять минут. В остальном это та же машина с углепластиковым кузовом, гоночной подвеской на двойных поперечных рычагах и каркасом безопасности из хромомолибденовой стали. Весит она 800 кг — на 30 кг больше «гражданского» аналога.
Никакие технические характеристики пока не раскрываются. Стандартный Baltasar Revolt, дебютировавший в 2021 году, оснащается двумя электромоторами на задней оси с совокупной отдачей в 500 л.с. и 1000 Нм. До 100 км/ч спидстер разгоняется за 2,5 секунды. В настоящее время модель находится на финальной стадии омологации, в продажу она должна поступить в 2026 году.
Как относитесь к электромобилям в автоспорте?
Подождите
Новости загружаются
