Намерение холдинга Geely Automobile приватизировать созданную им электромобильную марку Zeekr вызвало критику со стороны инвесторов. Как сообщает Reuters со ссылкой на три собственных источника, они направили письма в совет директоров автоконцерна и специальный комитет, сформированный для оценки потенциальной сделки, в которых заявили, что Geely недооценивает своё премиальное подразделение.
- Zeekr провёл IPO на Нью-Йоркской бирже около года назад, став четвёртым китайским производителем электрокаров на NASDAQ — после Nio, Lixiang и XPeng. Размещённые ценные бумаги представляют собой американские депозитарные расписки, по цене равные 10 обычным акциям.
- В начале мая стало известно, что Geely, которому принадлежит около 65,7% Zeekr, хочет выкупить оставшуюся долю, чтобы компания из публичной вновь стала частной. Холдинг оценил пакет примерно в 2,2 миллиарда долларов — по 25,66 доллара за одну ADS.
- С такой оценкой не согласились пять компаний, участвовавших в первом раунде финансирования Zeekr. В их числе — один из крупнейших в мире производителей аккумуляторных батарей для электрокаров, Contemporary Amperex Technology Co Ltd (CATL), а также фонды Intel Capital и Boyu Capital.
- По состоянию на 31 мая одна ADS марки Zeekr стоит 26,29 доллара. Рыночная капитализация компании составляет 6,683 миллиарда долларов, что несколько выше предложенной Geely оценки в 6,52 миллиарда.
На пятом году своего существования бренд Zeekr остаётся убыточным: по итогам 2024-го он потерял 5,79 миллиарда юаней (810,6 миллиона долларов). При этом компания активно расширяет модельную линейку. Так, в прошлом году на рынок вышли электрические кроссовер 7X и компактвэн Mix, в нынешнем стартуют продажи больших гибридных вседорожников с индексами 9X и 8X.
Подождите
Объявления загружаются
А у вас есть какие-нибудь акции?
Подождите
Новости загружаются
