В первом полугодии импорт шин в Россию из Китая увеличился на 45%. Таким образом рынок отреагировал на новости от европейских и японских брендов о приостановке заводов или уходе с рынка, пишет «Коммерсант».
- По данным системы маркировки «Честный знак», с января по июнь в страну ввезено 10,9 миллиона покрышек. Пик импорта пришёлся на март: 2,3 миллиона штук, что на 18,8% больше, чем в марте 2021 года. В статистику вошла резина как для легковых машин, так и для грузовиков, спецтехники и сельхозмашин.
- На фоне начала событий на Украине импорт шин резко вырос и достиг 30%. Прирост в значительной степени обеспечил Китай. За первое полугодие из этой страны ввезли 3,8 миллиона покрышек (плюс 44,7% к прошлому году). В денежном выражении импорт из Поднебесной увеличился на 58,9% и достиг 252 миллионов долларов.
- По остальным ключевым направлениям импорт резко упал: 767,2 тысячи шин из Кореи (минус 54%), 527,5 тысячи из Японии (минус 44,9%), 336 тысяч из Люксембурга (минус 60%), 304,5 тысячи из Германии (минус 42,2%).
- По актуальным данным, сейчас на складах в России хранится около 80 миллионов новых шин. При этом среднемесячный объём продаж составляет около 3,6 миллиона штук. По сравнению с мартом, когда запасы оценивались в 79 миллионов покрышек, они даже немного увеличились.
В конце июня об уходе из России объявили концерны Nokian и Michelin. Схема избавления от российских активов пока до конца непонятна. Заводы могут продолжить работу под новым управлением.
Купили бы китайские шины на свою машину?
Да, они не хуже других
Только если совсем не будет альтернативы
Нет, буду искать другие варианты
Подождите
Новости загружаются