Компания Hyundai запатентовала необычный задний борт для пикапов. Конструкция совмещает распашную секцию, откидную удлинительную панель и телескопический опорный кронштейн. Всё это позволяет удобно перевозить длинномеры. Соответствующий документ опубликован ведомством по патентам и товарным знакам США (USPTO).
- Главной особенностью конструкции стала возможность открывать только часть задней двери на манер распашной створки, из которой затем откидывается ровная платформа. В отличие от существующих аналогов, такая система позволяет перевозить длинномерные грузы без необходимости полностью откидывать весь задний борт. При этом откинутая панель фиксирует распашную дверь в открытом положении, не позволяя ей свободно двигаться на ходу.
- Чтобы снизить нагрузку на петли и предотвратить повреждение механизма под весом груза, инженеры предусмотрели встроенную выдвижную балку. В сложенном виде она полностью спрятана внутри рамы заднего борта. При трансформации кузова опорный кронштейн поворачивается на 90 градусов и выдвигается, образуя жёсткую опору для платформы. Фиксация элементов между собой осуществляется за счёт встроенного замкового механизма с защёлкой.
- Использование выдвижной балки вместо традиционных удерживающих тросов позволяет сохранить свободным пространство погрузочной зоны. Представленная на чертежах конструкция показана на примере пикапа Santa Cruz с несущим кузовом, однако предполагается, что подобный многофункциональный борт может появиться на перспективной рамной модели корейского концерна. Производитель пока не сделал никаких заявлений о сроках появления такой системы.
В январе стало известно о досрочном завершении выпуска Hyundai Santa Cruz. Первоначально планировалось, что жизненный цикл модели продлится до II квартала 2027 года, но из-за слабых продаж было решено остановить его производство раньше. При этом Hyundai несколько раз заявляла о намерении вывести среднеразмерный рамный пикап на рынок США до 2030 года.
Нужен ли пикапам такой сложный трансформируемый борт?
Да, это полезная функция для перевозки длинномеров
Интересно, но такая система будет слишком дорогой в ремонте
Оценю только тогда, когда увижу эту систему в серийном производстве
Нет, чем проще конструкция борта, тем она надёжнее
Подождите
Новости загружаются
