Hyundai объявила о преодолении знакового порога: общий объём производства компании с момента основания превысил 100 миллионов машин. Понадобилось на это 57 лет.
- Наращивание производственных мощностей корейской фирмы шло неравномерно. Первые 50 миллионов машин Hyundai собрала с 1967 по 2013 год, а чтобы преодолеть планку в 100 миллионов, потребовалось всего 11 дополнительных лет. Помимо Южной Кореи у Hyundai есть заводы в Чехии, Индии, Турции, США. Кроме того, автомобили корейского бренда собирают в соседнем Казахстане.
- Какой моделью стал 100-миллионный по счёту автомобиль, в компании не уточняют. А вот номер 100 000 001 получил электрокар Ioniq 5. Знаковую машину Hyundai передала напрямую заказчику, пояснив, что «+1» к 100 предыдущим миллионам символизирует стремление сделать ещё один серьёзный шаг вперёд, основываясь на предыдущих достижениях. Президент Hyundai Motor Чжэхун Чанг отметил, что амбиции компании простираются вплоть до достижения планки в 200 миллионов собранных автомобилей.
Последней новинкой Hyundai стала особая модификация того же Ioniq 5 — электрокару разработали «особо внедорожную» версию XRT. Ближе к концу года фирма представит ещё один батарейный кроссовер, но гораздо более крупный. По следам концепта Hyundai Seven выпустят трёхрядный Ioniq 9.
Подождите
Объявления загружаются
Хватит у Hyundai потенциала ещё на 100 миллионов машин?
Вполне, авторитетный же концерн
Слишком сложно сейчас что-то прогнозировать
Подождите
Новости загружаются