Журнал

Кроссовер Hyundai Creta прошёл краш-тест, но только «на тройку»

Оценки индийской версии кроссовера снизили за высокие риски травм для водителя и детей на заднем диване
НовостиВидео

Агентство Global NCAP опубликовало видеозапись и результаты краш-теста кроссовера Hyundai Creta, который был проведён в рамках программы Safer Cars for India. Для испытаний использовалась индийская версия кроссовера, конструктивно близкая к российской. Эксперты организации поставили вседорожнику только три звезды из пяти как за защиту взрослых пассажиров, так и за безопасность детей.

Читайте нас в Дзене!

Подождите

Видео загружается

  • Global NCAP проводит краш-тесты по принципу фронтального удара в деформируемое препятствие с 40-процентным перекрытием на скорости 64 км/ч.
  • На опубликованном видео хорошо видно, как сминается моторный отсек, срабатывают фронтальные подушки безопасности, а сам автомобиль отпрыгивает в сторону. При этом капсула салона видимым деформациям не подвергается.
  • Однако эксперты организации всё же зафиксировали у передних пассажиров опасные перегрузки: к примеру, у водителя риску серьёзных травм подвергаются грудная клетка и ноги — из-за деформации пола, а у пассажира — бёдра, при этом голова и грудь защищены на высоком уровне.
  • Манекены на заднем диване, изображавшие детей в возрасте 1,5 и 3 года, находились в детских креслах, закреплённых только ремнями безопасности. В итоге если защита младшего манекена получила оценку «хорошо», безопасность более взрослого ребёнка заработала минимальные оценки. Общий итог — 28,29 балла из 49 возможных. Для взрослых тот же результат составляет 8 баллов из 17.
  • Для испытаний использовалась одна из базовых комплектаций Hyundai Creta, которая оснащена только фронтальными подушками и преднатяжителями ремней, а из водительских ассистентов присутствует только АБС.

В Индии у Creta имеется и удлинённая семиместная версия, которая продаётся под названием Alcazar. На этапе премьеры Hyundai отмечала, что конструкция этого вседорожника усилена в районе нижней части, а также средних и задних стоек кузова. Результаты краш-теста ещё одного индийского вседорожника стали известны в октябре — в рамках той же программы Global NCAP бюджетный вседорожник Tata Punch «разбился» на пять звёзд.


А вам важны результаты краш-тестов?

Да, это очень показательные испытания
Нет, в жизни такого не бывает

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё