Грузовую версию Volkswagen ID.Buzz рассекретили на видео

Компания Volkswagen официально представит электрофургон ID.Buzz в нескольких вариантах исполнения 9 марта, однако предсерийные экземпляры электромобиля уже отправились в демо-туры по Европе. Видеоблогер Бьорн Ниланд из Норвегии продемонстрировал на своём канале детали оформления интерьера коммерческой версии ID.Buzz, которая, как предполагается, получит название ID.Cargo.

• Основная часть передней панели будущей новинки всё ещё укрыта камуфляжем, однако производитель решил всё же показать трёхспицевое рулевое колесо и два монитора. Кроме того, ID.Cargo, судя по видео, получит три посадочных места на переднем ряду: индивидуальное кресло для водителя и двухместную пассажирскую «скамью». Отделаны они сочетанием ткани и экокожи.

• Задние двери фургона выполнены распашными, причём при открытии дверей на максимальный угол они не перекрывают задних фонарей. По словам блогера, площадь грузового отсека, отделённого от водителя перегородкой с окном, достаточна для размещения двух европаллет, а грузоподъёмность фургона составит 750 килограммов. Длина грузовой площадки превышает два метра, при этом на некоторых версиях, как заявил Бьорн, в перегородке будет люк для загрузки длинномеров. Демонстрационный экземпляр фургона был оснащён выдвижным фаркопом с сервоприводом и множеством крепёжных петель в полу.

• Бьорн заметил также, что, хотя номинально характеристики 82‑киловаттной батареи, предназначенной для ID.Buzz, совпадают с характеристиками аккумуляторов прочих электрокаров Volkswagen, для вэна её несколько усовершенствуют. В частности, она сможет взаимодействовать с зарядными станциями большей мощности — и, соответственно, чуть быстрее восполнять энергозапас.

Volkswagen накануне озвучил некоторые характеристики будущего семейства электрокаров. VW ID.Buzz окажется компактнее VW T6.1, но получит сопоставимый по простору салон, а объём грузового пространства коммерческой версии составит около 4 кубометров.