Концерн General Motors объявил об обновлении своей системы полуавтономного управления Super Cruise. Ранее общая протяжённость трасс, на которых при движении под управлением электроники водителю разрешалось убирать руки с руля, составляла 200 тысяч миль (около 320 тысяч километров). Сейчас это расстояние увеличилось вдвое — до 400 тысяч миль (640 тысяч километров) по дорогам США и Канады.
- Расширение сети дорог связано как с улучшенными возможностями самой системы, так и продолжающимся процессом высокоточного картографирования. SuperCruise использует как информацию с собственных датчиков, включая лидары и камеры, так и систему геопозиционирования.
- Возможность убирать руки с руля во время движения делает поездки более комфортными, считают в GM. Однако производитель не снимает с водителя ответственности за постоянный контроль ситуации: внутрисалонная камера следит за положением головы и направлением взгляда водителя.
- Первыми обновлённую систему через беспроводные обновления получат полноразмерные внедорожники GM, сошедшие с конвейера после 3 октября нынешнего года. Это, к примеру, топовые версии Chevrolet Suburban и GMC Yukon, а также Cadillac Escalade. Позже обновление станет доступно и для других моделей, располагающих аппаратным обеспечением SuperCruise.
Mercedes-Benz предлагает более продвинутый автопилот: система Drive Pilot позволяет при определённых условиях не только убирать руки с руля, но и отвлекаться от дороги. Однако система также работает на ограниченном количестве магистралей.
А вам пригодилась бы такая система?
Да, по межгороду было бы очень удобно
Нет, дождусь полноценного автопилота — чтобы спать можно было
По нашим дорогам и так-то непросто проехать
Подождите
Новости загружаются