Глава GM и входящие в концерн бренды перестали писать в Twitter после того, как его купил Маск

Генеральный директор General Motors Мэри Барра перестала писать в Twitter. Официальные страницы самого концерна и входящих в него марок Buick, Cadillac, Chevrolet и GMC также больше не обновляются. Молчание началось сразу после того, как сервис микроблогов приобрёл Илон Маск, сообщает InsideEVs.

• Глава Tesla закрыл сделку по покупке Twitter 27 октября, она обошлась ему в 44 миллиарда долларов. Вскоре после этого GM объявил, что приостанавливает размещение рекламы в соцсети, чтобы изучить её новую политику, но продолжит использовать платформу для взаимодействия с клиентами. Недавно Bloomberg изучил связанные с концерном аккаунты и обнаружил, что с тех пор они ничего не твитят, хотя отвечают на вопросы пользователей.

• Издание Automotive News обратилось к производителю за разъяснениями, и тот в ответ выразил обеспокоенность тем, что площадка теперь принадлежит конкуренту. В GM заявили, что стремятся обеспечить безопасное управление рекламными стратегиями и данными, а Twitter рассматривают лишь как один из многих доступных каналов для общения с аудиторией.

• Другие топ-менеджеры GM также игнорируют Twitter в последнее время. Так, глава Buick и GMC Дункан Олдред не пишет с начала осени, а президент концерна Марк Ройс очистил учётную запись, хотя прежде активно занимался ей. При этом об общем корпоративном решении уйти с платформы речи не идёт: например, сайтом продолжают пользоваться подразделение электрофургонов BrightDrop и специализирующийся на технологиях автопилотирования стартап Cruise.

• Помимо General Motors, коммерческую деятельность в Twitter прекратили группа Volkswagen и входящие в неё бренды, а Audi также перестала делать публикации. При этом переход сервиса под контроль Илона Маска не смутил большинство других крупных производителей, включая Ford, BMW, Honda, Mercedes-Benz, Nissan, Renault, Stellantis, Toyota. Стремящиеся конкурировать с Tesla электромобильные стартапы Rivian, Lucid и Fisker также продолжают твитить, при этом, например, глава последнего Хенрик Фискер удалил свою личную учётную запись ещё в этом апреле — как раз из-за планов Маска.

Смена владельца Twitter привела к массовым увольнениям в компании. Ранее Jaguar Land Rover заявил, что готов трудоустроить до 800 экс-сотрудников соцсети. Британцам не хватает специалистов в области автономного вождения, искусственного интеллекта, электрификации, облачных сервисов, машинного обучения, дата-сайентистов, чтобы ускорить разработку автомобилей нового поколения.