В Китае открыт приём заказов на седан Geely Galaxy L6. Гибрид, относящийся к классу D, стоит от 128 до 158 тысяч юаней (1,7–2 миллиона рублей по текущему курсу). Модель предлагается в четырёх версиях, пишет CarNewsChina.
- При габаритах 4782x1875x1489 миллиметров и колёсной базе 2752 миллиметра L6 на 8 сантиметров превзошёл в длину четырёхдверку BMW 3 серии, на 3 сантиметра — Mercedes-Benz C-класса и сразу на 10 сантиметров — Genesis G70. Машина базируется на платформе e-CMA, электрифицированной версии вольвовской «тележки» СМА.
- Силовая установка безальтернативная. Она состоит из бензинового турбомотора объёмом 1,5 литра, которая выдаёт 163 л.с. и 225 Нм, и двух электромоторов, доводящих суммарную отдачу до 390 сил и 535 Нм. Коробка передач трёхступенчатая. Предусмотрено четыре режима движения: чисто электрический, с подзарядкой батареи от ДВС, интеллектуальный и режим максимальной отдачи.
- Вариантов тяговой батареи два, ёмкостью 9,1 и 18,7 кВт·ч. С первой Galaxy L6 способен проехать на электричестве 60 километров. Со второй запас автономного хода вырастает до 125 километров. Общий запас хода с учётом бензина в баке достигает 1370 километров. Заявлен разгон до сотни за 6,3 секунды и 247 км/ч максималки.
- Салон оборудован цифровой приборной панелью, вертикально ориентированным экраном медиасистемы диагональю 13,2 дюйма, двухспицевым рулём, панорамной крышей из двух продольных секций. Есть фоновая подсветка на 256 оттенков и встроенный ароматизатор.
Galaxy стал очередным суббрендом концерна Geely. Он создан для выпуска гибридов и чистых электромобилей. За два года линейка должна расшириться до семи моделей. Это будут разноразмерные седаны и кроссоверы.
Есть будущее у гибридов?
Да, они практичнее электромобилей
Нет, лишнее усложнение системы
Всем место найдётся
Подождите
Новости загружаются
