Китайский концерн BYD подтвердил, что у относительно доступного седана Qin L, дебютировавшего прошедшей весной с гибридной силовой установкой, появится полностью электрическая версия. Опубликованы её первые изображения. Издание Cnevpost уточняет, что предварительные характеристики такого седана уже были обнародованы в рамках процедуры сертификации.
- Насколько можно судить по первым тизерам, электрический Qin L EV будет схож по дизайну с гибридным Qin L DM-i, хотя часть кузова электрокара на фото затемнена. Соответственно, четырёхдверка может получить, к примеру, оригинальные бамперы: об этом свидетельствует сертификационное фото.
Сертификационное изображение BYD Qin L EV
- Несмотря на общность названий и дизайна, батарейный седан получит иные габариты, чем гибрид. Его длина составляет 4720 миллиметров при колёсной базе 2820 миллиметров, тогда как показатели Qin L DM-i — 4830 и 2790 миллиметров соответственно.
- Электрокар сертифицирован с одним двигателем на 150 л.с., с которым сможет разгоняться до 160 км/ч. Вес седана составляет 1670 килограммов.
- Гибридный Qin L продаётся в КНР по цене от 99,8 до 139,8 тысячи юаней (от 1,2 до 1,68 миллиона рублей).
Данных об аккумуляторе нового электромобиля BYD пока нет. В середине февраля сообщалось, что концерн уже в 2027 году планирует начать устанавливать на свои машины твердотельные батареи, но первыми их получат наиболее дорогие модели. По-настоящему массовой технология станет после 2030 года.
Подождите
Объявления загружаются
При прочих равных предпочли бы гибрид или полностью электрический вариант?
Гибрид — лучшее из двух миров
Электрокар — не вижу смысла усложнять
Подождите
Новости загружаются
