К запуску в России готовится первый подключаемый гибридный кроссовер Geely, который получил название EX5 EM-i — в родном Китае эта модель именуется Galaxy Starship 7. В пресс-службе Geely рассказали, что гибрид будет доступен россиянам в двух комплектациях — Pro и Max.
Фото: Geely
- В список базового оснащения войдут 18-дюймовые колёсные диски, система бесключевого доступа, 15,4-дюймовый сенсорный дисплей и 10,2-дюймовая цифровая приборная панель. Заявлена возможность питания внешних устройств (V2L) и подзарядки других автомобилей (V2V), но для этого потребуется специальный кабель. Будет у кроссовера полный зимний пакет подогревов, а также камера заднего вида, адаптивный круиз-контроль и аудиосистема с 6 динамиками. Регулировки передних кресел механические — в 6 направлениях для водителя и в 4 для пассажира.
- Из электронных ассистентов у базового EX5 EM-i Pro будут системы предотвращения опрокидывания, помощи при экстренном торможении, предотвращения повторной аварии и фронтального столкновения и удержания автомобиля в полосе. За безопасность также отвечают шесть эйрбегов.
- Исполнение Max расширено за счёт панорамной крыши с люком, электрорегулировок, передних датчиков парковки и системы камер кругового обзора. Динамиков уже 16 (а также есть сабвуфер), колёсные диски 19-дюймовые, предусмотрены системы контроля слепых зон, предупреждения об опасности при открывании дверей, помощи при выезде задним ходом с функцией экстренного торможения, ассистент смены полосы и система предупреждения наезда сзади.
- В исполнении Pro в отделке интерьера используется темно-синяя экокожа в сочетании с мягким пластиком, оформление потолка выполнено в светло-серых тонах. В Max-версии сиденья обиты коричневой экокожей, а потолок чёрный.
- У новинки параллельно-последовательная гибридная установка, в которую входят 99-сильный ДВС объёмом 1,5 литра, электродвигатель на 218 сил. Кроссовер может передвигаться на электротяге, а ДВС имеет возможность как вращать передние колёса, так и заряжать тяговый аккумулятор. На чистом электричестве EX5 EM-i проезжает 111 километров по циклу WLTP, общий же запас хода достигает 943 километров. С места до 100 километров в час кроссовер разгоняется за 8,1 секунды. Зарядка литий-железо-фосфатной тяговой батареи LiFePO4 от 30 до 80% занимает 20 минут при использовании быстрой зарядки постоянным током.
Ранее на этой неделе стало известно, что автомобили Geely будут производить сразу на двух заводах в Казахстане. Предприятие Orbis Manufacturing намерено организовать выпуск седана Emgrand и кроссовера Coolray, которым обещаны мелкоузловая сборка и высокий уровень локализации. А компания Allur оформляет разрешительные документы ещё на электрический EX5, топливный Cityray и четырёхдверку Preface.
Какой кроссовер Geely вы бы выбрали: гибридный EX5 EM-i или электрический EX5?
Гибридный EX5 EM-i
Электрический EX5
Предпочту автомобиль с традиционным ДВС
Подождите
Новости загружаются