Китайская коорпорация Geely приняла решение о создании сети станций быстрой замены батарей для электрокаров. Проект рассчитан до 2025 года и ставит перед собой цель возведения пяти тысяч подобных станций. Реализовывать проект Geely будет на территории Китая.
- Технология быстрой замены батарей, продвигаемая Geely, называется E‑Energee. Работа над ней в Geely Technology Group (дочерней компанией Geely Holding) стартовала в 2017 году. Для этих целей штат технологического департамента пришлось увеличить на тысячу человек.
- Первая станция замены быстрой замены аккумуляторов по технологии E‑Energee была открыта в сентябре 2020 года в Чунцине. На сегодняшний день сеть станций охватывает 10 провинций Китая, а к 2025 году должна покрыть всю страну с 5000 станциями.
- «Горячая» замена батарей на станции происходит за 59 секунд, а вся процедура полностью автоматизирована. Собственно, водителю даже не нужно покидать автомобиль — процесс «перезарядки» полностью безопасен.
- В 2013 году концепт станции быстрой замены батарей демонстрировала компания Tesla, однако дальше нескольких тестовых станций дело не пошло. На прототипе Tesla замена аккумуляторов занимала полторы минуты.
Сейчас компания Geely активно обновляет свой модельный ряд. Последним рестайлинг пережил кроссовер Haoyue, который изменился не только внутри, но и снаружи.
Если станции «горячей» замены батарей станут нормой, пересядете на электрокар?
Этого никогда не произойдёт — типов батарей много, они слишком разные
Если это всё-таки случится — пожалуй, да
Я и так подумываю о покупке электрокара/уже владею им
Подождите
Новости загружаются
