Разрабатываемый пермской компанией «Руссо-Балтъ» электрический фургон с кузовом из нержавеющей стали будет полноприводным уже в базовой версии. Об этом сообщили в Telegram-канале компании.
- В «Руссо-Балте» заявляют, что расход энергии и запас хода не изменятся по сравнению с ранее планировавшейся базовой переднеприводной версией. При этом за счёт установки второго электромотора мощность вырастет вдвое — с 200 до 400 л.с.
- Цена базовой версии тоже не изменится. Как стало известно в феврале, она составит 5 миллионов рублей. Сейчас обновлённый кузов фургона готовится к сертификационным испытаниям уже с полным приводом.
- В своём сообщении «Руссо-Балтъ» называет модель Ф20, хотя прежде её именовали Ф200. В прежнем индексе буква «Ф» означала «фургон», 200 — мощность электродвигателя. Смену названия в компании никак не прокомментировали.
- Фургон будут оснащать батареей ёмкостью 115 киловатт-часов, заявленный запас хода составит 400 километров. Продажи планируется запустить в 2027 году. Стартап рассчитывает довести локализацию до уровня, позволяющего получать от государства компенсацию утильсбора.
В апреле «Руссо-Балтъ» опубликовал рендеры перспективного электрического кроссовера С55 в том же стиле. Стартап обещает провести полноценную презентацию новинки летом 2026 года.
Увидим ли мы серийную модель электрического фургона в продаже?
Да, разработчики настроены вполне серьёзно
Нет, это очередной «ё-мобиль»
Не знаю, подождём развития событий
Подождите
Новости загружаются