Мэтт Дэймон и Кристиан Бэйл уже вовсю гоняют на экранах кинотеатров страны в качестве героев киноленты «Ford против Ferrari», а мы по этому случаю предлагаем проверить и обогатить свои знания о самом эпичном противостоянии в истории автогонок. У нас к вам десять вопросов, и если вы ответите правильно на большинство из них, то получите шанс выиграть билеты на закрытый показ киноленты в Москве. Удачи!
1.Помните, с чего вообще началась история, и почему Ford вдруг решил бросить вызов Ferrari? В конце концов, эти два бренда сложно назвать прямыми конкурентами...
2.И чем же была продиктована обида Генри на Энцо?
3.Первоначально над проектом Ford GT40 работал гениальный английский гоночный инженер Эрик Бродли. Какая гоночная команда середины XX века обязана ему своими успехами?
4.А знаете ли вы, что означают цифры в названии Ford GT40?
5.А теперь давайте вспомним, что означал индекс главного «фордовского» соперника — Ferrari 330...
6.Поначалу американские Ford GT40 ехали быстро, но не очень долго, и потому проигрывали итальянским машинам. Победа Ferrari в Ле-Мане 1965 года — до сих пор их последний успех на знаменитой французской трассе. Но благодаря каким ещё событиям та гонка вошла в историю?
7.Когда GT40 всё-таки набрал ход, то американцев уже было не остановить! А победа Ford GT40 на Ле-Мане 1967 года положила начало традиции, которую гонщики чтут и по сей день. О чём речь?
8.На поражение в Ле-Мане 1966 года Ferrari красиво ответила зимой 1967-го, начисто переиграв Ford на 24-часовой гонке в американской Дайтоне. В честь эпической победы (Ferrari 330 заняли весь пьедестал) в Маранелло сделали... Что же они сделали?
9.Последняя победа Ford GT40 на Ле-Мане 1969 года также вошла в гоночный фольклор. Но благодаря каким событиям?
10.И как же назывался автомобиль, который пришёл на смену Ford GT40?
