Марка Ford официально представила компактный кроссовер Puma. 22 года назад так называлось небольшое купе, а теперь компания использует это название для небольшого вседорожника.
Ford Puma построен на платформе хэтчбека Fiesta последнего поколения и максимально похож на него и по дизайну, и по технике. Новинка пока представлена в версии ST-Line с глянцево-чёрными элементами отделки,
19-дюймовыми колёсами и увеличенным спойлером.
Передняя панель Пумы взята от Фиесты без изменений. Зато багажник тут больше на 164 литра — его объём составляет 456 литров. Правда, в этот показатель включено
80-литровое подполье MegaBox — оно легко моется и имеет отверстие для слива воды.На старте продаж Ford Puma получит только гибридные силовые установки. Литровый трёхцилиндровый турбомотор, доступный в вариантах на 125 и 155 л.с., сочетается с
48-вольтовым стартером-генератором мощностью 16 л.с. (50 Н·м) и литий-ионной тяговой батареей. Мягко-гибридная система помогает при ускорении и рекуперирует энергию на торможении. Позже появятся обычные «турботройки» и новые дизельные двигатели.В Европе Puma пока будет оснащаться только шестиступенчатой «механикой» и передним приводом. Позднее появится семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями.
Доработок шасси немного: кроссоверу лишь усилили полузависимую балку задней подвески, а также установили более жёсткие втулки рычагов и перенастроенные амортизаторы с пружинами.
У Ford Puma есть адаптивный круиз-контроль CoPilot360 с двумя камерами, тремя радарами и 12 ультразвуковыми датчиками, панорамная крыша,
12,3-дюймовая цифровая приборка, беспроводная зарядка для телефона, мультимедийка SYNC 3 с восьмидюймовым дисплеем, электропривод двери багажника,575-ваттная аудиосистема B&O с десятью динамиками и сабвуфером.
Производство Ford Puma запустят на румынском заводе Крайова, который скоро прекратит выпуск кроссовера EcoSport. На европейский рынок новинка поступит к концу 2019 года.
Как вам замена EcoSport от Ford?
Подождите
Новости загружаются
