Концерн Ford объявил масштабный отзыв кроссоверов Explorer и Lincoln Aviator, включая совершенно новые — общим числом 387,9 тысячи автомобилей. На них выявлена опасность самопроизвольного складывания сидений второго ряда. Летом прошлого года аналогичные модели уже отзывали по той же самой причине, и, судя по всему, избавиться от дефекта так и не удалось.
- На кроссоверах с опциональной функцией быстрого складывания кресел для доступа на третий ряд сиденья второго ряда могут самопроизвольно двигаться или складываться. Декоративная накладка на регулирующие клавиши, как выяснили в Ford, может сместиться, что приведёт к заеданию регулятора в одном положении. В теории непредвиденное движение кресла увеличивает риск травм, особенно при аварии.
- В 2025-м Ford отправил автовладельцев на сервисные центры для замены декоративной накладки. Тогда в орбиту отзывной кампании было включено 304,6 тысячи кроссоверов, выпущенных в период с 2020 по 2025 год. Однако позже, весной 2026-го во время очередной проверки выяснилось, что кресла продолжают самостоятельно двигаться, причём не только на новых машинах, но и на тех, что уже прошли ремонт в рамках предыдущего отзыва.
- В итоге в список автомобилей внесли Explorer и Aviator, собранные вплоть до 24 июня 2026 года. С этого дня кроссоверы комплектуются декоративной накладкой иного дизайна. На автомобилях с предыдущей её версией деталь заменят на аналог с усиленным креплением, что теоретически должно решить проблему.
Ранее из-за опасного механизма складывания кресел отзывную кампанию объявила фирма Cadillac: электрокарам Vistiq заменят модули управления сервоприводами задних сидений.
На вашем автомобиле сиденья второго ряда складываются?
Да
Нет
У меня только один
Подождите
Новости загружаются
