В конце весны компания Lotus опубликовала первое изображение новейшего суперкара, заявив, что оснастит его 1000-сильной гибридной установкой на базе V8. Однако моторная гамма купе будет шире: как пишет Autocar со ссылкой на слова главы компании Фэна Цинфэна, у суперкара появится ещё и более доступная модификация с шестицилиндровым мотором. Производство гиперкара должно стартовать в 2028 году.
- Ожидается, что электрифицированный V6 будущая новинка разделит со спорткаром, который проектируется на смену нынешней Emira. Применение более компактного ДВС позволит компании не только снизить начальную цену суперкара, но и сделать эту версию несколько легче, хотя флагманская модель с V8 также должна оказаться достаточно лёгкой — её прогнозируемый вес составляет порядка 1,5 тонны.
- Помимо V-образного ДВС и специально разработанного восьмиступенчатого «робота», новый Lotus получит инновационный электромотор. По словам Фэна, он спроектирован по технологиям «Формулы-1» и весит всего 20 килограммов, то есть в четыре-пять раз меньше агрегатов, обычно применяемых в составе гибридов. Разработкой силовой установки занята компания Horse Powertrain, созданная Geely совместно с Renault. Ещё один способ снижения массы купе — отказ от возможности подзаряда тяговой батареи от внешнего источника.
- Сейчас суперкар известен под внутренним обозначением Type 135, но, по предварительным данным, для его серийной версии Lotus хочет вернуть в линейку популярное ранее название Esprit. Сборку наладят на предприятии компании в британском Хетеле.
Весной Lotus уже представил супергибрид, но силовая установка кроссовера For Me организована по параллельному принципу. 2,0-литровый ДВС вырабатывает электричество для связки электромоторов, а их суммарная отдача составляет 952 л.с. В КНР кроссовер оценили в примерный эквивалент 6 миллионов рублей.
Это будет крутой суперкар?
Да, у Lotus по-другому не бывает
Вряд ли он окажется круче конкурентов
Подождите
Новости загружаются
