Журнал

Электроседан Exlantix ES, который ждут в России, получил гибридную версию

Продажи новой последовательно-гибридной модификации седана должны стартовать в КНР ближе к концу года
Новости

Седан Exlantix ES, который известен в КНР как Sterra ES и доселе оснащался только электромоторами, уже в конце года выйдет на рынок в гибридной модификации. Об этом пишет AutoHome со ссылкой на данные локального регулятора: первые фото и характеристики гибрида опубликованы в процессе сертификации. Предполагается, что электрическая версия ES появится на российском рынке также до конца года.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
  • Судя по сертификационным фото, смена силовой установки не повлияла на внешность седана: четырёхдверка сохранила характерный обтекаемый силуэт и узкую оптику с пиксельными вставками в бампере. Габариты гибридного ES остались идентичны размерам электрокара — 4945х1978х1480 миллиметров при колёсной базе 3 метра. Вес гибрида составляет 2285 килограммов: это близко к показателям самой доступной версии батарейного седана.
  • Известно, что новая версия Exlantix ES заимеет полуторалитровый турбомотор на 156 л.с., но доступа к ведущим колёсам он не получит — ДВС задействуют только для генерации электричества. Данные об электромоторах пока не сообщаются. В состав силовой установки седана войдёт литий-железо-фосфатный аккумулятор, разгоняться такой ES сможет до 180 км/ч.

Сейчас цены на Sterra ES на локальном рынке стартуют со 195 900 юаней (2,5 миллиона рублей), гибридная версия должна оказаться более доступной. В середине августа сообщалось, что Sterra ES может также получить модификацию с новым типом кузова — представители бренда Exeed, к которому в Китае относится модель, намекнули на возможный выход универсала.

Подождите

Объявление загружается

Пригодится гибрид Exlantix в России?

Да, интереснее электрокара
Нет, вообще не нужен

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё