Электрокар VW и Xpeng стал дальнобойнее на 100 км и получил новый салон

Фирма Volkswagen Anhui, созданная в партнёрстве с Xpeng, начала рассекречивать модернизированную версию своей первой модели — кроссовера ID. Unyx 06. Первые фото новинки публикует AutoHome. Внешне пятидверка практически не изменилась, но обзавелась серьёзно переработанным в сторону упрощения интерьером. Кроме того, кроссовер будут комплектовать увеличенной батареей и более тяговитым мотором.

• Если ранее базовые версии ID. Unyx 06 оснащались 53,6-киловаттным литий-железо-фосфатным аккумулятором, то обновлённое кросс-купе получит аккумулятор уже на 60 кВт⋅ч. Соответственно, запас хода на одной зарядке увеличится с 426 до 528 километров по циклу CLTC. Также объявлено о наращивании тягового показателя электромотора с 310 до 350 Нм при прежней мощности 231 л.с. Будут ли модернизированы прочие варианты силовых установок, пока неясно.

• Электрокару спроектировали более лаконичный и сдержанный интерьер с почти горизонтальной передней панелью и новыми дисплеями, которых теперь три. Компактную приборную панель заменили полноценным 10,25-дюймовым экраном, центральный тачскрин имеет диагональ 15 дюймов, а появившийся на модели впервые пассажирский дисплей сделан 10-дюймовым.
• Медиасистеме обновили программное обеспечение. Кроме того, появился новый руль и изменены дефлекторы вентиляции. ID. Unyx 06 теперь уже в базовой комплектации оснащается новыми передними креслами с интегрированными подголовниками.
• Как именно обновление скажется на цене, пока неизвестно. Сейчас VW ID Unyx 06 стоит в Китае от 189 900 до 249 900 юаней (от 2 до 2,7 миллиона рублей).

В скором времени линейку Unyx пополнит новый седан: его премьерный показ состоялся на недавнем Пекинском автосалоне. Внешне он отчасти напоминает близкий по размерам кроссовер ID Unyx 08. Никаких технических деталей пока нет — их раскроют ближе к рыночному запуску, который запланирован на вторую половину года.