Экс-глава АвтоВАЗа спрогнозировал возвращение ушедших автобрендов на российский рынок

Руководивший АвтоВАЗом с 2014 по 2016 год Бу Инге Андерссон считает, что покинувшие Россию автопроизводители не смогут бесконечно игнорировать такой крупный рынок. Об этом он заявил в интервью «Коммерсанту», хотя и подчеркнул, что не готов назвать точную дату их возвращения.

• Бу Андерссон выразил уверенность в том, что ушедшие автобренды не потеряли интереса к авторынку России и рано или поздно вернутся. Их долгое отсутствие приведёт к потере позиций перед более оперативными конкурентами. «Очевидно, что российский рынок слишком велик для того, чтобы его игнорировать, особенно в течение длительного периода времени», — заявил топ-менеджер.
• Бу Андерссон также отметил, что оптимистично смотрит на будущее АвтоВАЗа в нынешних условиях, и назвал Lada Iskra отличным современным дополнением к Lada Vesta. Обилие китайских брендов на рынке РФ и регулярные обновления моделей он счёл смущающим фактором и уточнил, что российский покупатель традиционно выбирает бюджетные и ремонтопригодные автомобили, а китайские производители пока по ряду критериев не соответствуют ожиданиям автомобилистов РФ.
• Среди глобальных рыночных трендов Бу Андерссон отметил рост китайского рынка, который, по его мнению, будет продолжаться и далее, но потенциально наиболее динамичным регионом он назвал Индию.
• Бу Андерссон в разное время возглавлял группу ГАЗ и АвтоВАЗ, а с лета 2021 по декабрь 2024 года руководил узбекистанским предприятием UzAuto Motors, которое смог вывести в лидеры по объёмам производства среди автопроизводителей Центральной Азии и стран СНГ. Сейчас занимает должность советника в японской фирме Sanoh Industrial.

В конце января в российском представительстве фирмы Suzuki заявили, что готовы возобновить полноценные продажи, как только это позволят внешние обстоятельства. Ряд брендов, остановивших работу на российском рынке, так и не закрыл локальные офисы.