Единственный экземпляр Cizeta-Moroder продадут на аукционе, но на нём нельзя ездить

На аукцион RM Sotheby’s в Монтерее выставят единственный существующий прототип суперкара Cizeta-Moroder V16T 1988 года с номером шасси 001. С учётом уникальности за купе планируют выручить от 1,4 до 1,8 миллиона долларов (112–114 миллионов рублей). Торги пройдут 15 августа.

• Выставленный на торги автомобиль — единственный экземпляр, официально носящий двойное наименование Cizeta-Moroder. Дело в том, что музыкальный продюсер Джорджо Мородер покинул проект до начала сборки автомобилей, так что выпускались они уже под маркой Cizeta. Всего было собрано 20 экземпляров V16T.
• Суперкар стал результатом совместной работы Мородера и бывшего инженера Lamborghini Клаудио Дзамполли. В основу внешнего вида лёг оригинальный проект дизайнера Марчелло Гандини для преемника Lamborghini Countach. Руководство концерна Chrysler (с 1987 по 1994 год американцы владели итальянской маркой) отклонило этот вариант из-за чрезмерно агрессивных форм, после чего Гандини реализовал свой первоначальный замысел в партнёрстве с Дзамполли.
• Автомобиль шириной более двух метров оснащён четырьмя подъёмными фарами и специфическими боковыми воздухозаборниками. Салон отделан красной кожей.

• В V16T поперечно установлен 6,0-литровый атмосферный двигатель V16 мощностью 540 л.с., работающий в паре с 5-ступенчатой «механикой». Прототип полностью функционален, имеет пробег менее 400 километров и ранее прошёл реставрационные и обслуживающие работы в ателье Canepa и Rex Nguyen.
• Вместе с автомобилем покупатель получит эксклюзивный цифровой пакет NFT, включающий 3D-модели и четыре музыкальных трека Мородера. При этом машина не обладает стандартным 17-значным VIN-кодом и не предназначена для эксплуатации на дорогах общего пользования.

Именно этот экземпляр не впервые продают через RM Sotheby’s. В 2022 году за купе выручили 1 363 500 долларов. С тех пор пробег суперкара вырос на 111 миль (179 километров).