Два «японца» и «китаец» получили 5 звёзд в краш-тесте Euro NCAP

Краш-тесты по методике Euro NCAP прошли очередные новинки европейского рынка: кроссоверы Honda CR-V и Toyota C-HR последних поколений и китайский Nio EL6. Все они получили пятизвёздочный рейтинг, но Honda добилась этого с оговоркой.

• Кроссовер Toyota C-HR второго поколения в части защиты водителя и взрослых пассажиров оценили на 85%, детей и пешеходов — на 86%. Системам активной безопасности эксперты поставили 79%. Из нареканий — «оранжевый» риск для грудной клетки водителя и задних пассажиров при фронтальном столкновении, а также слишком жёсткие передние стойки кузова для пешеходов.

• Защиту водителя и пассажиров электрического Nio EL6 оценили на 93%, безопасность детей — на 85%, пешеходов — на 78%. Эффективность систем безопасности оказалась на уровне 76%. Уровень опасности для обитателей салона только в отдельных случаях и зонах меняется с «зелёного» на «жёлтый». Для пешеходов представляют опасность не только передние стойки, но и нижняя кромка стекла.

• Honda CR-V заработала высший рейтинг только в комплектации с дополнительным пакетом безопасности, тогда как Toyota и Nio добились этого в базовых версиях. Простой вариант CR-V отработал только на четыре звезды. У него 85% за безопасность взрослых, 86% — детей, 76% — пешеходов. Работу ассистентов водителя оценили всего на 67%. Опции помогают улучшить два последних показателя до 80 и 79% соответственно. При боковом ударе в красный цвет «окрасились» головы водителя и пассажира, а для пешеходов несут угрозу стойки кузова и частично передний край капота.

В конце прошлого года через серию краш-тестов Euro NCAP прошли сразу девять продающихся в Европе моделей из Китая брендов BYD, Nio, Xpeng и Smart. Все они получили по пять звёзд.