«Дочка» XPeng запустила серийное производство летающих машин

Китайская компания Aridge, ранее известная как XPeng AeroHT, объявила об успешном завершении опытного производства летательных аппаратов для модульного транспортного средства Land Aircraft Carrier и выпуске первого серийного экземпляра. Первым покупателям машины обещают поставить уже в следующем году, при этом технические характеристики пока не озвучены — как и точная цена.

• Land Aircraft Carrier — это комплект из шестиколёсного минивэна с последовательно-гибридной силовой установкой и перевозимого им двухместного eVTOL, который подзаряжается от того же генератора. Для производства летающей части в Гуанчжоу всего за год построили новый завод. Вместе с объявлением о выпуске первого серийного экземпляра компания опубликовала видео, в котором демонстрируются разные цеха фабрики с большим количеством роботов.

• Специализирующаяся на летающих машинах фирма создана при финансовой поддержке главы XPeng Motors Хэ Сяопэна и фактически является подразделением производителя электромобилей XPeng, что и было отражено в её имени. При этом в прошлом месяце во время презентации Land Aircraft Carrier в Дубае компания объявила своё новое название — Aridge, составленное из слов air («воздух») и bridge («мост»).

• Выйдя на полную мощность, завод в Гуанчжоу сможет производить до 10 тысяч летательных аппаратов ежегодно. К настоящему времени компания уже получила на Land Aircraft Carrier свыше 7000 предварительных заказов, включая 600 заявок с Ближнего Востока. Это регион станет для Aridge первым зарубежным рынком: старт поставок запланирован на 2027 год. В Китае же первые владельцы необычного транспорта смогут уже в 2026-м опробовать его на специально проложенном на северо-западе страны туристическом маршруте: такую возможность для них компания анонсировала несколько дней назад.

Изначально предполагалось, что Land Aircraft Carrier будет стоить около 1 миллиона юаней. Позднее основатель и президент XPeng AeroHT Чжао Дели заявлял, что новинка будет не дороже 2 миллионов юаней (до 280 тысяч долларов), но более точных данных по-прежнему нет.