Фотошпионам удалось снять хэтчбек Audi A3 четвёртого поколения с минимальным камуфляжем. Со сменой генерации модель немного увеличилась в размерах и получила некоторые элементы дизайна от нынешнего кроссовера Q3. Интерьер стал более угловатым, а у водителя и пассажира теперь свои дефлекторы вентиляции разного дизайна. Ожидается, что премьера нового Audi A3 состоится в начале 2020 года.
Источник: Carscoops (англ.)
Нравится внешность нового Audi A3?
Подождите
Новости загружаются
Следующий MINI станет меньше
Рендер будущего MINI
Глава MINI Бернд Кербер рассказал, что следующая генерация хэтчбека будет построена на новой платформе и он уменьшится до размеров модели первого поколения, которая вышла в 2001 году. Новый MINI будет предлагаться с бензиновыми, гибридными и полностью электрическими силовыми установками. Сейчас инженеры и дизайнеры работают над концепцией автомобиля, которую представят руководству в ближайшие несколько месяцев. Выход на рынок нового хэтчбека запланирован на 2022 год.
Источник: Auto Express (англ.)
Jaguar Land Rover открыл огромный технологический центр
Компания Jaguar Land Rover объявила о запуске технологического центра в британском Гейдоне. Его площадь составляет четыре миллиона квадратных метров – как 480 футбольных полей. В новом центре будет работать около 13 000 инженеров и дизайнеров, которые занимаются созданием новых моделей Jaguar и Land Rover.
Все новые Maserati получат электромоторы
Нынешний Maserati Ghibli
Компания Maserati утвердила план развития модельного ряда на ближайшие годы. Все будущие модели Maserati станут гибридами или электромобилями. Первым электромотор в дополнение к обычному ДВС получит обновлённый седан Ghibli, который представят в 2020 году. Следом выйдет электрический спорткар Alfieri, а в 2021 году появится кроссовер, который станет компактнее нынешнего Levante. Ещё через год дебютируют купе GranTurismo и кабриолет GranCabrio следующего поколения.
Также все модели получат Highway Assist – адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в полосе. Уже ведётся разработка следующей версии системы, которая позволит снимать руки с руля на короткое время, что соответствует автопилоту третьего уровня.
Сможет ли пятидверный Mercedes-Benz обогнать по прямой Lamborghini?
В Германии провели дрэг-заезды, на которые заявилось множество очень мощных автомобилей. А одной из главных битв стала гонка между 639-сильной пятидверкой Mercedes-AMG GT 63 S и 740-сильным родстером Lamborghini Aventador S. И вот как это было.
Подождите
Видео загружается
