Детская удерживающая система ISOFIX: что это такое в машине и как с её помощью крепится кресло

Детские кресла и бустеры могут отличаться друг от друга не только конфигурацией, но и системой креплений. Например, часть из них оснащены кронштейнами типа «изофикс» (ISOFIX). Большинство автолюбителей видели это обозначение, но не знают, зачем нужен изофикс в машине. Поэтому мы решили разобраться с этим и подробно рассказать про изофикс — что это такое, для чего предназначен и обязательно ли сужать выбор детских кресел до тех, которые оснащены такой системой.

ISOFIX — что это за система

Итак, изофикс — крепление на автокресло, которое фиксирует его в машине прямо к кузову с помощью специального кронштейна. Основная часть системы находится прямо в детском кресле — она похожа на рельсы с замками на конце. Ответная часть представляет собой две петли, на которых и защёлкивается удерживающее устройство. Эти проушины приварены к силовой конструкции кузова. Такое крепление может быть как у стандартного детского кресла, так и у бустера. Само название ISOFIX — это аббревиатура от International Standard Organization fix, что значит международная стандартизированная система фиксации детских удерживающих устройств (ДУУ). 

В России действуют правила, согласно которым при перевозке детей до определённого возраста должна использоваться детская удерживающая система. При этом малыша и десятилетнего ребёнка нельзя посадить в одинаковые кресла, поэтому ПДД РФ в разделе 22 предполагает несколько категорий пассажиров по возрасту с отдельными требованиями к каждой.

Согласно Правилам, дети до 7 лет должны перевозиться в автокресле. После этого возраста они уже могут пристегиваться стационарными ремнями, но для полноценной фиксации рекомендуется продолжать использовать кресла или перейти на бустер. Все детские сиденья имеют маркировку по весу и должны получить сертификат. Также в открытых источниках можно узнать об успешности прохождения краш-тестов. Подробно обо всех правилах перевозки детей мы писали в отдельной большой статье. 

ISOFIX в машине: плюсы и минусы

Любая система, фиксирующая детское кресло, неидеальна, так что у неё есть как плюсы, так и минусы.

Плюсы системы ISOFIX в детском кресле: 

• она жёстко крепит ДУУ к кузову, что при аварии кардинально снижает риск травмы ребёнка;
• конструкция замков позволяет открыть их лишь «вручную» — случайное отстёгивание исключено;
• крепления позволяют один раз установить кресло и оставить его на месте на весь период использования — оно будет зафиксировано и не доставит лишних неудобств.

Минусы системы ISOFIX:

• устанавливать кресло с изофиксом тяжелее, чем просто пристегнуть ДУУ штатным ремнём;
• кресло с ISOFIX дольше демонтировать, а само оно тяжелее;
• цена значительно выше, чем у сидений без крепления;
• система подходит только для детей до 20 кг, ребёнок крупнее должен фиксироваться стационарными ремнями. 

И хотя большинство современных автомобилей, выпущенных за последние 10–15 лет, оснащено креплениями типа ISOFIX, всё ещё встречаются модели без такой системы. Поэтому перед покупкой кресла с такими кронштейнами нужно узнать, получится ли закрепить его предусмотренным способом. Точного перечня, в каких машинах есть это крепление, не существует, но проверить наличие ISOFIX довольно легко самостоятельно. Скобы располагаются на стыке спинки и подушки задних сидений. 

Обычно они закрыты декоративной заглушкой из пластика, кожи или ткани. Реже можно встретить съёмную мягкую панель на липучке, кнопках или молнии. Также информация о наличии или отсутствии системы есть в инструкции к ТС.

Как крепить кресло с ISOFIX в автомобиле

Установить ДУУ с таким креплением не составит труда, если соблюдать простой алгоритм действий:

• найдите места, где в автомобиле установлены скобы, и снимите декоративные заглушки, если они есть. Искать нужно на втором ряду — обычно детское кресло с изофикс крепится сзади; 
• для удобства сдвиньте переднее сиденье вперёд;
• если в детском кресле есть направляющие, которые упрощают установку, зафиксируйте их в соответствии с инструкцией к ДУУ;
• вставьте и защëлкните сам механизм фиксации. Некоторые кресла оснащены соответствующими цветовыми индикаторами, зелёный означает, что кресло закреплено, красный — нет. Если «подсказок» нет, ориентироваться можно на слух — при фиксации слышен отчётливый щелчок.  

Какие ещё бывают крепления

Самая простая конфигурация кресла или бустера вообще не предполагает специальных креплений к автомобильному сиденью. В таком случае ДУУ фиксируются обычными ремнями безопасности. В этих системах есть очевидный плюс — универсальность, но, с другой стороны, подобный метод фиксации не может гарантировать максимальную точность и надёжность.

Также есть несколько альтернативных вариантов креплений, которые похожи на ISOFIX. Среди них LATCH, LUAS и CANFIX. Все они повышают безопасность ребенка во время движения, но разработаны в разных странах.

Например, крепление LATCH, второе по популярности после ISOFIX, было придумано значительно позже. Различие систем в том, что изофикс, имея жёсткий каркас, становится фактически одним целым с машиной, «цепляясь» за кузов, а крепление LATCH фиксируется в аналогичные скобы, но уже независимыми друг от друга ремнями с карабинами. Дополнительная точка опоры предусмотрена так называемым «якорем» — ремнём, который крепится к специальной скобе или планке, расположенной с тыльной стороны пассажирского сиденья или в багажнике. 

Таким образом, автокресла с LATCH значительно легче по весу. Кроме того, благодаря «мягкой» конструкции оно минимизирует восприятие вибраций машины. В автокреслах с системой LATCH можно перевозить без дополнительной фиксации детей до 29 кг.