Полноразмерный гибридный кроссовер Aito M9 задерживается: модель, заказы на которую принимают в России с осени прошлого года, до сих пор до нашего рынка не добралась, и причина тому — повышенный спрос в Китае. Как выяснил портал «Китайские автомобили», мощности завода премиальной марки направлены на то, чтобы обеспечить достаточное количество машин в КНР.
Фото: МБ Рус
- Дистрибьютор марки Seres Aito, компания «МБ Рус», ещё в сентябре 2024 года анонсировал приём заказов на M9 и старт продаж в первом квартале 2025-го. Однако 2025-й близится к завершению, а полноразмерный кроссовер до России пока не добрался. Представитель марки объясняет это повышенным спросом на модель среди китайцев, который сохраняется уже больше года. Поставки за рубеж, в том числе и в Россию, начнутся лишь по мере удовлетворения этого спроса.
- В России будет продаваться сертифицированный Aito M9 с русифицированной мультимедийной системой. Новинку предложат с бензоэлектрической установкой, в состав которой входят электромоторы суммарной мощностью 496 лошадиных сил и 160-сильный ДВС, который подзаряжает батарею. У актуального M9 её ёмкость составляет 52 киловатт-часа — на одном заряде на чистом электричестве кроссовер способен проехать 290 километров, а общий запас хода составляет 1474 километра.
- Весной этого года Aito M9 обновился в Китае. Внешне практически не изменился, зато обзавёлся улучшенным комплексом ассистентов вождения, в работе которого используются четыре лидара вместо одного.
Этой осенью гамма M9 пополнилась на домашнем рынке роскошной версией с четырёхместным салоном с раздельными задними креслами для VIP-пассажиров. Эти сиденья оснащены подогревом, вентиляцией и массажем, имеют откидные оттоманки с электроприводом и режим «нулевой гравитации». Такой кроссовер доступен как с гибридной, так и с полностью электрической установкой.
Подождите
Объявления загружаются
Aito M9 — равноценная замена немецкому премиуму?
Подождите
Новости загружаются
