Автопроизводители закрывают заводы на карантин. В России тоже?

Пандемия коронавируса COVID-19 вслед за Китаем захватила Европу: заболевшие выявлены во всех европейских странах. Автомобильные компании спешно останавливают производство и закрывают заводы. Что вообще происходит и как это повлияет на российский рынок?

Что происходит в Европе

• О временной остановке всех европейских заводов объявили концерны Fiat Chrysler Automobiles (карантин продлится минимум до 27 марта), Ford (кроме британских предприятий) и Toyota (до 31 марта), BMW (до 19 апреля, причём остановка затронет и предприятие в Южной Африке), а также группа PSA, куда входят Peugeot, Citroen, DS, Opel и Vauxhall (до 27 марта). Nissan временно прекратил работу завода в Англии. Примеру автомобильных брендов следуют и производители запчастей: шинная компания Michelin до 22 марта закрыла 21 завод в Европе.
  

• Крупнейший европейский автопроизводитель — концерн Volkswagen — приостановил работу заводов Lamborghini и Ducati в Италии, Seat в Испании, Audi в Португалии и предприятия в Братиславе, Словакия, где собирают машины марок Volkswagen, Porsche, Audi, Skoda и Seat. 

• Компания Renault прервала работу двух заводов в Испании и всех 12 французских предприятий, на которых трудятся 18 тысяч сотрудников. Все они отправлены на домашний карантин.

• Прекращение производства на заводе Mercedes-Benz в испанском городе Виктория-Гайстейс произошло со скандалом. Большая часть пятитысячного штата предприятия отказалась занять рабочие места, а остальные устроили на конвейере сидячую забастовку — после того как на предприятии был выявлен один случай заражения коронавирусом, а 23 сотрудника изолированы. В итоге, после требований работников, руководство закрыло завод на карантин.

• Завод Rolls-Royce в британском Гудвуде объявил о приостановке производства на 2 недели с 23 марта.

Как дела в России

• На заводе АвтоВАЗа в Тольятти у одного из рабочих цеха по сборке трансмиссий для внедорож­ников Lada 4x4 обнаружили коронавирус, которым он заразился от сына, вернув­шегося из Испании. Как и на испанском заводе Mercedes-Benz, на карантин отправили 23 человек — вместе с заболевшим в больницу положили 14 работников АвтоВАЗа, контактиро­вавших с заражённым. Ещё девятерых изолировали на две недели в домашних условиях.

• Тольяттинский завод продолжает работу в штатном режиме. Для предотвращения распро­странения вируса всё предприятие дезинфи­цировали. При этом глава ПГ «АвтоКом» (один из поставщиков АвтоВАЗа) Вячеслав Малеев рассказал, что у автопроизводителя уже наблюдаются трудности из-за перебоя в поставках комплектующих из Китая и Европы.

• Предприятие «Автотор» в Калининграде, где собираются модели BMW, Hyundai и Kia, объявило о возможном сокращении выпуска автомобилей на 8000 штук в первом квартале 2020 года — из-за проблем с поставками запчастей. Руководство завода также не исключает падение объёмов производства в последующие месяцы.

• Компании Citroen, Kia, Nissan и Volkswagen заявили Журналу Авто.ру, что российские заводы по состоянию на 18 марта работают в штатном режиме, а решения о приостановке производства будут приниматься исходя из ситуации в стране. В Hyundai от комментариев отказались.

---