Что такое бортовой компьютер в автомобиле и как он работает

Современным автомобилем заведует электронный блок (или блоки) управления — он собирает данные с датчиков и командует исполнительными механизмами. Например, включает вентилятор охлаждения или корректирует угол опережения зажигания. Водителю этот процесс незаметен — машина просто работает как надо. Но почему и ему не показать некоторые полезные данные? Для этого и существует бортовой компьютер — это устройство так называют, потому что оно действительно занимается расчётами. Рассказываем, как работают БК, чем отличаются и какие функции бортового компьютера могут быть полезны водителю. 

В зависимости от типа автомобиля и потребностей водителя количество функций может быть разным. Базовый набор определяют ещё на заводе. Как правило, это параметры, полезные для большинства владельцев:

• расход топлива — с момента сброса данных и за поездку, а часто и мгновенный;
• средняя скорость (аналогично);
• пройденный километраж (от начала замера и дневной);
• расстояние, на которое хватит остатка топлива;
• время в пути.

Такие компьютеры обычно называют маршрутными, потому что их информация так или иначе связана с поездками. Однако многим водителям хотелось бы видеть дополнительные параметры, связанные скорее с состоянием и работой разных систем, а не с маршрутом: например, значения температуры моторного масла или напряжения батареи. Сами данные получить не проблема: они либо уже есть в готовом виде в памяти блока управления, либо могут быть вычислены на основе других данных.

Для самых любопытных выпускают БК в виде отдельных приборчиков. Это могут быть устройства в очень компактных корпусах. Настолько, что они, например, устанавливаются вместо заглушки под клавишу на передней панели. А управлять таким компьютером нужно парой микрокнопок на его корпусе.

Более продвинутые БК монтируются на панель и имеют ЖК-экраны. Что показывает бортовой компьютер такого типа? Обычно сразу несколько параметров, причём иногда не только в цифровом, но и в графическом виде.

Но откуда эти компьютеры берут информацию? В автомобиле есть диагностический разъём OBD (от англ. on-board diagnostics — бортовая диагностика). Изначально он создан для сервисных целей, но используется и для получения дополнительных данных. При этом протоколы обмена данными могут быть разными, так что при выборе бортового компьютера нужно уточнять, сможет ли он работать конкретно на вашем автомобиле. 

Многие водители предпочитают обслуживать автомобили самостоятельно. При возникновении неисправности сильно облегчить диагностику может код неисправности, который, как правило, формируется и сохраняется в блоке управления. Однако на штатный бортовой компьютер он не выводится. Но можно использовать так называемый сервисный.

Сервисный БК правильнее было бы назвать сканером. Ведь его основная функция — получить из памяти коды ошибок. Такой бортовой компьютер для автомобиля будет не только считывать коды, но и видеть значения параметров разных систем автомобиля. Например, температуру моторного масла, расход воздуха и так далее. Как и простые дополнительные компьютеры, сервисные подключаются к разъёму OBD. 

Иногда возникает необходимость «обнулить» БК. Чаще всего речь идёт об установке новой точки отсчёта. Например, если вы собрались ехать в отпуск и вам интересно, сколько проедете километров и потратите топлива на весь маршрут. Сбросить показания довольно просто.

Во многих автомобилях есть кнопка Reset, которая как раз и отвечает за сброс параметров. Бортовые компьютеры могут считать данные по одной или двум разным поездкам  — точнее, с двух разных точек отсчёта. На экране это отображается, например, как Trip A и Trip B. Стрелками управления БК следует перейти к нужной «поездке», а потом зажать и подержать кнопку Reset. Показания сбросятся.

У автомобилей могут быть и другие алгоритмы. Так, в Lada Vesta сначала нужно зажать и подержать верхнюю кнопку управления БК, затем той же верхней кнопкой перейти к параметру, который хотите сбросить. После этого снова зажимаете и держите пару секунд ту же кнопку, и показания сбрасываются.

Но иногда под сбросом компьютера подразумевают очистку памяти блока управления автомобилем от ошибок. Некоторые из них действительно остаются даже после устранения проблемы. В таком случае иногда помогает банальное отключение аккумулятора на несколько минут. Если же это не сработало, почитайте о других способах, как сбросить ошибки, — мы их уже описали.