Какой навигатор выбрать: сравнение приложений 2ГИС и «Яндекс Навигатор»

Без навигатора нынче как без рук: он помогает быстрее добраться до адреса, миновать пробки, может подсказать, где заправиться, перекусить или заночевать. Сравниваем два популярных сервиса, 2ГИС или «Яндекс Навигатор» — что лучше в поиске организаций, работе с пробками, офлайн-режиме и других жизненных ситуациях.

Разницу между картографическими сервисами определяет их история и первоначальное позиционирование. «Яндекс Навигатор» вырос из «Яндекс Карт», чтобы вести через пробки в перегруженных транспортом городах, а 2ГИС — из справочника организаций, который разработали для геодезистов. 

Сильные стороны навигационных приложений

В сравнении перечислены только основные плюсы — оба приложения универсальны и хорошо помогают в дороге. На Google Play два миллиона пользователей оценили работу «Яндекс Навигатора» на 4,7 — его чаще выбирают для ежедневных поездок по загруженному городу или дальних маршрутов по трассе. Примерно такая же аудитория у 2ГИС, его оценка 4,6 — приложение выигрывает при поиске точки в мегаполисах, а также в местах с нестабильным интернетом, в том числе за Уралом.

Оба приложения ищут оптимальный путь и предлагают несколько вариантов. Они показывают пробки в реальном времени, оценивают организацию движения, время прибытия и могут перестроить маршрут, когда на пути возникает затор. Однако результат зависит от того, сколько данных поступает в систему, насколько быстро и как их обрабатывают.

Как 2ГИС строит маршруты

Перед тем как предложить один или несколько маршрутов, сервис анализирует два объёма данных:

• текущую информацию на дороге. Она приходит от пользователей программы и партнёров и помогает рассчитать фактическую скорость для каждого участка и дать довольно точный прогноз времени в пути на данную минуту;
• историю — как менялась дорожная ситуация в прошлом с учётом типа дороги (разрешённой скорости, количества полос и тому подобного).

На основании прогноза приложение хорошо угадывает среднюю скорость и поведение типовых пробок. Но не всегда быстро реагирует на непрогнозируемые изменения, например ДТП. Также разработчик предупреждает, что сервис пробок 2ГИС пока работает не во всех городах, где представлены карты и справочник приложения. 

При этом пользователи отмечают, что 2ГИС склонен искать объезд через переулки или даже дворы — у него подробнейшая база актуальных дорог и ограничений. В глухой пробке такое построение маршрута часто позволяет сэкономить время, но дорожное покрытие во дворах непредсказуемо, да и сквозной проезд через них запрещён ПДД.

Как «Яндекс Навигатор» обрабатывает пробки

У «Яндекса» акцент сделан на персональном подходе и большом объёме самой свежей информации для выбора маршрута. 

Персонализация. Система изучает прошлые поездки: как водитель обычно движется в потоке и когда обгоняет, различает поведение в зимний и летний сезон. Кроме того, сервис учитывает личную историю поездок — если есть знакомый маршрут, предлагает на выбор и его.

Использование экосистемы «Яндекса». Для выбора и перестроения маршрута приложение анализирует текущую дорожную ситуацию. Информация поступает от пользователей «Яндекс Навигатора» и «Яндекс Карт» и включает не только данные о скорости — водители передают оперативные новости о ДТП и других помехах. Это позволяет спрогнозировать пробку до её возникновения. 

Программа фильтрует полученные данные: чтобы не нарисовать ложную пробку, она изучает поведение устройства и отсекает, например, пешеходов или машину, которая притормозила, чтобы припарковаться. Если же ситуация на дороге действительно меняется, приложение обновляет сведения и может предложить альтернативный маршрут с прогнозом времени в пути.

Маршрут чаще проходит по магистралям — по ним сервис получает больше актуальной информации, чем по дворовым проездам.

Недавно в ответ на проблемы с топливом у «Яндекса» появился маршрут «Экономный»: алгоритм подбирает дороги, где движение более равномерное — без разгонов и торможений, с минимумом светофоров.

Оба приложения умеют строить маршрут без Сети, если заранее скачать карты нужных регионов. Но актуальной информации о пробках уже не будет.

В «Яндекс Навигаторе» без интернета работают только поиск адресов и построение маршрута по загруженной карте, которая отображается в виде схемы. Если связь исчезла в подземном паркинге или тоннеле, при выезде маршрут сохранится. Когда сигнал пропал на загородной трассе, ведение продолжится: при отклонении появится новый офлайн-маршрут, а после восстановления Сети приложение проверит его уже с учётом дорожной ситуации.

Если интернет нестабильный, офлайн-режим не успевает включиться и программа «притормаживает». В таком случае разработчик рекомендует вручную отключить интернет, Wi-Fi-соединение и режим энергосбережения, если он включён. При проблемах с геолокацией можно использовать режим «По шагам» — самому перелистывать карту по мере продвижения по маршруту.

В 2ГИС вместе с офлайн-картой скачиваются справочник организаций и все необходимые данные для навигации. Это означает, что можно искать адреса и сведения о компаниях (без отзывов и рейтинга), смотреть подробную карту в 3D, строить маршруты — автомобильные, пешие и на общественном транспорте (кроме функции «Транспорт в реальном времени»).

В случае проблем с сигналом GPS система использует вспомогательные методы, чтобы определить позиционирование, например, через Wi-Fi (его применяет и «Яндекс»). Есть также кнопка «Уточните местоположение» и пошаговый режим.

В целом для поездок в роуминге или вдали от цивилизации 2ГИС работает лучше, но строить маршрут между городами сам разработчик советует заранее — при наличии интернета.

Оба приложения заботятся о пользователе на маршруте. Они помогут найти всё, что нужно в путешествии: банкомат, АЗС, кафе, отель, магазин или мойку. Можно вызвать эвакуатор или автомобиль-заправщик прямо в приложении.

С 2025 года сервисы начали показывать сигналы светофоров в реальном времени. Это помогает скорректировать свою скорость движения к перекрёстку издалека, когда таймера ещё не видно. Пока функция доступна только в мегаполисах.

Но у сервисов есть и индивидуальные особенности.

«Яндекс»: интеграция с сервисами и экосистемой

Навигатор — часть экосистемы «Яндекса», он подключается к аккаунту пользователя и даёт возможность:

• пользоваться закладками с «Яндекс Карт»;
• слушать музыку;
• найти АЗС;
• заказать доставку еды;
• вызвать такси, если внезапно сломалась машина;
• экстренно оформить краткосрочное каско в непогоду или впервые выехав на серпантин.

При движении приложение даёт крупные подсказки, изображение развязок, номера съездов, полосы движения, голосовые команды, отображение скорости и мест, где установлены камеры фотофиксации.

В небольших городах, особенно в европейской части страны, у «Яндекса» есть преимущество по объёму сервиса в пути.

2ГИС: детализация справочника

Лучшие возможности справочника организаций проявляются в конце маршрута. 2ГИС регулярно вручную актуализирует сведения — обзванивает компании и выезжает на местность для проверки.

Сервис показывает входы в здания и организации, номера подъездов и диапазоны квартир. Для некоторых домов можно ввести номер квартиры и настроить навигацию до нужного подъезда — это особенно удобно в многосекционных домах, которые занимают целый квартал.

В крупных торговых центрах, аэропортах и административных зданиях доступны поэтажные планы. На них отмечаются магазины, банкоматы, туалеты и другие объекты. Это удобно, когда организация расположена внутри большого комплекса. Сведения о компаниях включают контакты, график, этаж, офис и отдельный вход. 

Правда, информация в справочнике может появляться и обновляться с опозданием — особенно в европейской части России и в небольших городах.

Оба навигатора дают голосовые подсказки, предупреждают о камерах и дорожных событиях и работают через Apple CarPlay и Android Auto. Чтобы запустить «Яндекс Навигатор» на экране автомобиля, нужна мультиподписка «Яндекс Плюс». У 2ГИС дополнительных требований нет.

Реклама также есть в обоих навигационных приложениях, но 2ГИС не показывает её в режиме навигации, тогда как пользователи «Яндекса» порой жалуются, что всплывающая реклама мешает своевременно разглядеть нужный съезд.

Навигаторы при работе используют одновременно экран, геолокацию, интернет и расчёт маршрута — это может приводить к нагреву и быстрому разряду аккумулятора мобильного устройства. В дальние поездки стоит брать с собой зарядное устройство, а летом держать телефон вдали от солнечных лучей.

Зависание, потеря позиции или скачки локации тоже случаются, но они не всегда связаны с приложениями. Чаще всего причины следующие:

• оперативная память телефона перегружена — стоит закрыть приложения, которые работают в фоновом режиме;
• слабый сигнал GPS — он ухудшается в плохую погоду, в тоннеле, подземном паркинге, в кварталах с плотной застройкой, под деревьями, при работе средств радиоэлектронной борьбы.

Собрали типовые сценарии, чтобы понять, какой навигатор выбрать в конкретной ситуации.

Практичный вариант — иметь на телефоне оба навигатора: «Яндекс» — для поездки по городу с пробками, 2ГИС — для проверки пути и поиска нужной двери.

При выборе навигатора часто возникают вопросы о дополнительных возможностях. Собрали самые частые.

В 2GIS или «Яндекс Навигаторе» можно посмотреть прогноз пробок на завтра или позже?

Ни в одном навигаторе такое не предусмотрено, но можно посмотреть в «Яндекс Картах». На основании статистики они отображают ожидаемую загруженность на выбранный день.

Я каждый день после работы езжу в спортзал, как не вводить каждый раз адрес?

Оба навигатора запоминают адреса «Дом» и «Работа», но 2ГИС дополнительно анализирует время выезда и направление. При регулярных поездках сервис предлагает нужный маршрут сразу при включении в определённое время.

Какой навигатор не будет вести в пробку?

Приложения анализируют весь маршрут от начальной до конечной точки — суммарно небольшой затор может оказаться быстрее длинного объезда. Поэтому итоговый вариант иногда проходит через красный участок, если система ожидает, что к приезду машины пробка рассосётся. Если затор признан устойчивым, приложение ищет объезд. 

Какой навигатор поможет доехать общественным транспортом в другой город

Полноценно услуга недоступна в обоих навигаторах. 2ГИС строит маршруты на общественном транспорте только внутри города и лишь иногда между соседними крупными городами. «Яндекс Навигатор» рассчитан только на легковые и грузовые автомобили, но в экосистеме есть «Яндекс Расписания» для поездов, электричек и междугородних автобусов, а в «Яндекс Картах» можно проложить маршрут и на городском общественном транспорте.

Какой навигатор лучше для грузовика?

Оба приложения умеют строить «грузовые» маршруты (с учётом дорожных ограничений), но с разными параметрами. Фактическая и разрешённая масса, нагрузка на ось и габариты есть в обоих сервисах. Кроме того, навигатор «Яндекса» будет учитывать грузоподъёмность, наличие прицепа и экологический класс, а 2ГИС — проверять запреты на перевозку опасных и взрывчатых грузов.

Где работают «Яндекс Навигатор» и 2ГИС за пределами России?

География отличается, доступность навигации приведена в таблице.

Наличие страны в списке не гарантирует стопроцентный набор функций во всех городах. Поэтому перед поездкой за границу стоит заранее ввести конкретные точки маршрута, проверить, строится ли путь целиком, и скачать нужные офлайн-карты.

Однозначного победителя в сравнении «Яндекс» или 2GIS нет: приложения решают похожие задачи, но делают акцент на разных сценариях. «Яндекс Навигатор» удобнее, когда важно следить за пробками, дорожными событиями и быстро перестраивать маршрут, а 2ГИС полезнее при нестабильном интернете и поиске точного входа или офиса внутри большого здания. Оптимальное решение — установить оба приложения и выбирать подходящее перед поездкой: «Яндекс» — для дороги, 2ГИС — для офлайна и последних метров до нужной точки.