Chevrolet Corvette официально стал динамичнее Porsche 911 Turbo

Компания Chevrolet представила Corvette ZR1 с 1064-сильной силовой установкой ещё в июле, но официальные динамические характеристики суперкара названы только сейчас. По данным компании, до скорости 60 миль в час (96 км/ч) купе разгонится за 2,3 секунды. Это делает Corvette ZR1 почти на полсекунды динамичнее Porsche 911 Turbo. Кроме того, новый ZR1 назван быстрейшим серийным «Корветом» в истории модели.

• Разгонная динамика, а также время прохождения дрэговых четверти мили (402 метра) в 9,6 секунды со скоростью 241 км/ч на финише рассчитаны для Corvette ZR1 с опциональным пакетом ZTK Performance. В него включены набор карбоновых аэродинамических деталей для кузова и трековые шины Michelin Pilot Sport Cup 2R в сочетании с более жёсткими пружинами в подвеске. Изменённая аэродинамика формирует порядка 550 килограммов прижимной силы на максимальной скорости, которая для ZR1 заявлена на уровне 375 км/ч.

• Примечательно, что Porsche рассчитывает динамические показатели для своих машин также с учётом опционального пакета, который у фирмы носит название Sport Chrono.

• Стандартный Chevrolet Corvette ZR1 чуть медленнее — 2,5 секунды до 60 миль в час и 9,7 секунды на дрэг-стрипе с 245 км/ч на финише. Более высокий показатель может объясняться отсутствием «прижимающего» аэродинамического пакета. По показателю разгона суперкар сопоставим с европейскими Ferrari SF90 Stradale и Lamborghini Revuelto.

• В Chevrolet особо отмечают, что все испытания проводились на неподготовленных поверхностях. Соответственно, в теории повторить такой разгон сможет любой частный владелец Corvette ZR1.
• Не исключено, что новинка вскоре окажется ещё одним самым выдающимся «Корветом», на этот раз по цене — продажная стоимость ZR1 пока не объявлена, но, по предварительным данным, она окажется выше 120 тысяч долларов. Первый серийный экземпляр такого «Корвета» с VIN-номером, оканчивающимся на 001, уйдёт с аукциона 25 января с ожидаемой ценой порядка 4 миллионов долларов. Известно также, что Chevrolet может попытаться превзойти с ZR1 рекордный результат Ford Mustang GTD на Нюрбургринге.

В начале декабря концерн Ford объявил, что Mustang GTD стал быстрейшим серийным автомобилем из США на культовой трассе. Суперкар с 826-сильным мотором проехал Нюрбургринг за 6 минут и 57,685 секунды.