Российский авторынок активно наполняется китайскими машинами: новости о появлении тех или иных моделей в продаже, а также о планах запустить очередную новинку стали почти ежедневными. Однако экспансия китайских производителей на наш рынок началась давно, поэтому на вторичке полно «китайцев» из прошлого десятилетия. И среди них тоже встречаются экземпляры, достойные рубрики «Не бит, не крашен».
Если это объявление вызывает у вас дежавю, не беспокойтесь — в прошлом году мы действительно рассказывали о таком же красном Chery Tiggo. И с сегодняшним героем у них совпадает даже год выпуска. Но если тот автомобиль предлагался в Екатеринбурге на площадке по продаже подержанных машин, то автор этого объявления — частное лицо из Москвы.
Кроссовер выставили на пробеге 79 тысяч километров за 650 тысяч рублей. На фотографиях он выглядит неидеально: капот блестит сильнее окружающих его элементов и неровно прилегает к крылу с бампером, а в салоне в глаза бросается замятая боковина подушки водительского кресла. Впрочем, блеск капота может объясняться незавершённой полировкой кузова или даже неудачным ракурсом единственного снимка передка. Ну а к уставшему сиденью немолодой машины придираться не стоит.
Комментарий продавца
установлена защиты радиатора, защита картара, куплены литые диски. Непрокуренный салон. Куплена не в кредит. Не участвовала в ДТП. Электро зеркала.
Главное, что Tiggo, согласно комментарию продавца, не участвовал в ДТП. Ещё в Отчёте Авто.ру есть несколько полезных комментариев — вот скриншот, почитайте.
Одно из примечаний добавлено к разделу данных из ПТС. И это, кстати, было сделано нынешним владельцем: в руках второго официального хозяина машина находится с мая 2022 года, а дата комментария — 12 марта 2023 года.
Владелец написал, что не понимает, откуда взялись сведения о повреждениях автомобиля в подробном отчёте. Почти такую же пометку он оставил к записи об одном ДТП в истории паркетника. Однако авария всё-таки была — она случилась 1 сентября 2021 года в Московской области.
На схеме повреждений инспектор ГИБДД насчитал четыре пострадавших элемента, все — в задней части кроссовера. Справедливости ради, все повреждения отмечены как лёгкие. Может, авария, которая случилась ещё при первом собственнике, действительно была пустяковой, а нынешнему владельцу просто о ней не рассказали? Попробуем разобраться с помощью расчётов стоимости ремонта, которых в истории автомобиля было три.
Первый расчёт отбрасываем — он касался только замены лобового стекла в 2018 году. А вот второй подходит и по дате (его произвели через два месяца после аварии), и по списку необходимых работ. В их числе — замена фонарей, обеих задних стоек, крышки багажника, панели пола и, само собой, бампера со всеми «внутренностями». Эксперт страховой фирмы оценил стоимость ремонта в 500–600 тысяч рублей. Очевидно, ДТП было серьёзным.
В январе 2022 года произошёл перерасчёт, но кардинально суть от этого не поменялась. Кстати, обратите внимание, что в обоих случаях страховщики зафиксировали пробег на отметке 92,4 тысячи километров. Хотя сейчас, больше года спустя, одометр машины показывает всего 79 тысяч. И есть как минимум ещё одно доказательство манипуляций с одометром.
Ведь ещё до аварии и первого ремонтного расчёта Chery проходил техосмотр. И уже тогда показания одометра были выше актуальных.
А теперь узнаем, как выглядел китайский паркетник после ДТП — в подробном отчёте есть набор фотографий, сделанных во время оценки стоимости разбитого автомобиля компанией, которая занимается выкупом. Фотосессию провели одновременно с первым ремонтным расчётом — 19 ноября 2021-го.
Судя по всему, кто-то «догнал» Tiggo на высокой скорости, из-за чего заднюю часть кузова буквально впечатало в салон. Кстати, среди фотографий есть снимок приборной панели, который ещё раз подтверждает факт скрутки одометра.
На следующий день после оценки кроссовер выставили на Авто.ру. Chery продали всего за два дня, но удивляет не скорость продажи, а то, что за столь короткий срок продавец (он же, видимо, первый собственник) успел поменять цену. И нет, он не снизил её, а увеличил — с 270 до 620 тысяч рублей!
И это похоже на попытку скрыть масштаб разрушений от будущих покупателей. Дело в том, что автор первого размещения на Авто.ру не только резко увеличил цену, но и удалил изначально загруженные фотографии повреждений. После этого объявление стало выглядеть так, будто машину продавали после незначительной аварии. Не исключено, что корректировка объявления была сделана по просьбе человека, купившего автомобиль под восстановление.
Вскоре после продажи Tiggo сняли с учёта. Регистрацию возобновили в мае 2022 года, а в феврале кроссовер вновь оказался на Авто.ру. И кстати, до сих пор неизвестно, почему между капотом и передним крылом машины образовался такой зазор. Возможно, в истории автомобиля было ещё одно ДТП, о котором просто никуда не заявляли.
И пока мы готовили эту статью, на автомобиль после серьёзного ДТП и с неизвестным пробегом нашёлся покупатель. Хочется верить, что он знал, какую машину приобретает, и смог договориться о хорошей скидке, ведь выставлен Chery был не по бросовой цене (650 тысяч для этой модели сегодня — ближе к верху рынка). Так или иначе любой, даже очень понравившийся автомобиль необходимо тщательно проверять перед покупкой. Например, с помощью Отчётов Авто.ру, которые могут показать даже то, что пытаются тщательно скрыть.
Другие Chery Tiggo T11 после рестайлинга на Авто.ру
Подождите
Объявления загружаются
