Changan Uni-S сменил поколение и получил полный привод в России: все цены и подробности

7 апреля состоялся российский дебют Changan Uni-S нового поколения, в рамках которого были объявлены цены: от 2 979 900 рублей за базовую комплектацию и от 3 149 000 рублей за топовый вариант без учёта скидок. На старте продаж новинка предложена с полным приводом и 1,5-литровым мотором. Как выяснил Журнал Авто.ру, вариант для России, производство которого планируется локализовать, получил несколько эксклюзивных отличий — например, только на нашем рынке для Uni-S подготовили чёрный салон. 

• Со сменой поколения модель слегка подешевела. Так, прежний Uni-S по состоянию на начало апреля стоит 3 179 900 рублей за комплектацию «Техно» и 3 209 900 рублей за «Техно+» (цены указаны за автомобили 2025 года выпуска).
• Новый Uni-S оснащён 1,5-литровым ДВС и семиступенчатой роботизированной коробкой передач. В версии с полным приводом от BorgWarner двигатель развивает 181 лошадиную силу.

• Uni-S нового поколения можно отличить от предшественника по иному оформлению передней части с безрамочной радиаторной решёткой в цвет кузова, рисунок которой составлен из объёмных сот. С-образная передняя оптика соединена светящейся полосой. Новинка чуть длиннее, шире, но ниже дореформенной модели: габариты составляют 4550х1868х1675 миллиметров против 4515х1865х1680 миллиметров у прежнего Uni-S. Дорожный просвет новинки составляет 188 миллиметров, подвеска полностью независимая.
• В салоне у такого кроссовера установлена единая цифровая консоль, объединяющая два экрана диагональю 10,25 и 14,6 дюйма.  В список оснащения входят камеры кругового обзора, электрорегулировки и вентиляция передних кресел, панорамная крыша, сервопривод пятой двери и видеорегистратор. Среди водительских ассистентов были упомянуты адаптивный круиз и функция контроля рядности.

• В разговоре с Журналом Авто.ру главный дизайнер Changan Клаус Зисиора рассказал, что доработка дизайна нового поколения Uni-S заняла около шести месяцев, ещё примерно шесть месяцев ушло на доработку технических данных для производства. Кроме того, модель адаптировали для эксплуатации в России — для неё разработали специальную антикоррозионную обработку (оцинкован весь кузов, кроме крыши) и комплексный зимний пакет подогревов. Также были проведены 48-часовые испытания на холодный запуск при температуре минус 38 градусов по Цельсию.

• Новому Uni-S добавили несколько опций специально для российского рынка — помимо упомянутого чёрного салона, автомобиль можно приобрести с чёрными же колёсными дисками. 
• На модель действует гарантия сроком 5 лет или 150 тысяч километров пробега.
• Ранее сообщалось о планах относительно запуска производства Changan Uni-S на мощностях завода «Автотор» в Калининградской области, и завод подтвердил сотрудничество с этой маркой. Однако в рамках презентации представитель бренда не стал комментировать локализацию модели.

Аналогичную связку 181-сильного мотора и «робота», которая предложена для нового полноприводного Uni-S, получит ещё одна новинка Changan для нашей страны — более крупный и просторный кроссовер CS75 Pro. Продажи семейной модели должны стартовать ближе к лету.