Журнал

Changan придумал гибрид кросс-купе, пикапа и кемпера

Китайский бренд Changan представил концепт CD701, который в следующем году должен стать серийным под новым брендом Qiyuan. Машина представляет собой силуэт купе-кроссовера, который может превращаться в пикап и снабжён некоторыми решениями от кемпера
Новости

Китайская марка Changan представила концепт CD701, который в следующем году должен стать серийной моделью под новым брендом Qiyuan. Машина представляет собой силуэт купе-кроссовера, который может превращаться в пикап и снабжён некоторыми решениями от кемпера.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
  • У машины есть типичные для современных «китайцев» решения: выдвижные дверные ручки, «оквадраченные» колёсные арки, глухая передняя часть кузова со светящейся панелью между фарами. Известно, что машина будет чисто электрической, но о силовой установке пока ничего не сообщается.
  • А вот силуэт и сам тип кузова необычные. Задняя часть крыши покатая, как у кросс-купе. Внизу располагается откидной борт. Однако пологая панель сделана из стекла и может сдвигаться наверх на крышу. После такой трансформации у CD701 оказывается открытый грузовой отсек, как у пикапа.
  • Можно откинуть спинку второго ряда сидений вперёд и получить просторную площадку для отдыха и сна (никакого стекла или жёсткой перегородки за задним сиденьем нет). А можно снять подголовник с кресла правого переднего пассажира и разложить его в единую горизонталь с подушкой заднего дивана, сделав спальное место.
  • Qiyuan CD701 насчитывает 5000 миллиметров в длину, 1970 в ширину, 1630 в высоту и 3100 между осями. На передней панели в салоне нет никаких физических клавиш, только большой центральный дисплей. Ожидается, что машина получит самые передовые функции и технологии компании Changan.

Под брендом Qiyuan уже частично рассекретили седан А07. Он выйдет как в электрической версии, так и с бензиновым ДВС в качестве генератора. Запас хода машины длиной 4,9 метра достигнет 700 километров.


Удачное сочетание?

Да, крутая идея
Лучше каждый тип кузова иметь отдельно
Нет, сплошные неудобства

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё