В конце ноября BMW представит концепт-кар XM, который на данном этапе характеризуется как высокомощный гибридный кроссовер. Между тем в 1990‑х годах компания Citroen продавала в Европе хэтчбеки и универсалы с тем же названием, однако французская фирма не выступила против заимствования баварцами своей аббревиатуры. Издание Carscoops утверждает, что это результат взаимовыгодного «джентльменского соглашения».
- Источники в компании заявили, что между BMW и Citroen в ходе конструктивного диалога достигнуто соглашение, позволяющее использовать в обозначениях моделей литеры X и M обоим производителям. К примеру, BMW назвала свой будущий суперкроссовер XM для того, чтобы подчеркнуть, во-первых, его вседорожную сущность, а во-вторых, непосредственную связь с подразделением BMW M.
- В свою очередь, компания Citroen в рамках этого соглашения может включать в названия своих моделей сочетание цифры и литеры X. Скажем, в апреле французы представили на европейском рынке новую модель C5 X — преемника прежнего C5, который стал своего рода гибридом седана, универсала и кроссовера. При этом Citroen сохранила за собой право продолжить использовать сочетание XM, так что в теории у обеих марок в будущем могут появиться одноимённые модели.
- Издание отмечает, что по логике номенклатуры компания BMW должна была бы назвать будущую новинку MX — вслед за M3, M4 и M5. Однако в этом случае, вероятнее всего, претензии последовали бы со стороны компании Mazda с её родстером MX‑5, тогда как Citroen XM не выпускается с 2000 года.
Первое изображение своего концепта BMW опубликовала в середине ноября, заявив, что XM станет самой серьёзной и уникальной работой за почти полвека истории подразделения BMW M. Полноценная премьера вседорожника намечена на 29 ноября.
Как считаете, надо производителям бороться за буквы?
Конечно, это же символы
Нет, слишком уж это мелочно
Подождите
Новости загружаются