Учёные научили DeLorean круто дрифтить. Без участия водителя

Культовое купе перевели на электротягу и установили автопилот

23 декабря 2019

Группа исследователей Стэнфордского университета доработала электрический прототип MARTY (Multiple Actuator Research Test bed for Yaw control). Он создан ещё в 2015 году на базе купе DeLorean DMC-12 1980-х годов и назван в честь одного из главных героев кинотрилогии «Назад в будущее» Марти Макфлая.

Подождите

Видео загружается

Stanford engineers have taught MARTY, their driverless DeLorean, to drift through a kilometer-long autocross course with the agility and precision of a human driver. Completing the course, called “MARTYkhana,” has led to mathematical insights that could improve how autonomous software handles hazardous conditions. Behind the scenes of MARTYkhana: https://youtu.be/tradNtWvPS4 Read the story: https://news.stanford.edu/2019/12/20/autonomous-delorean-drives-sideways-move-forward/ Stanford University Channel on YouTube: http://www.youtube.com/stanford Stanford University: http://www.stanford.edu/ SyncID: MB01DV59ZR0CQT0

За четыре года учёные научили систему автопилота ездить в управляемом заносе. Теперь DeLorean дрифтит как профессионал: на тестовом полигоне он выполнил все испытания без помощи водителя, проехав в непрерывном заносе более одного километра.
Система автопилота DeLorean доработана не только для веселья, но и для обучения навыкам экстремального вождения. Они должны помочь беспилотнику самостоятельно справляться с аварийными ситуациями на любых дорожных покрытиях. Разработчики надеются, что их автомобиль способен предотвратить любое ДТП, которого можно избежать в рамках законов физики.
Прототип MARTY оснащён двумя 272-сильными электромоторами, расположенными на задней оси. Все механические органы управления старого купе заменены на электронные, а также в автомобиль внедрено множество датчиков и сенсоров системы автопилота.