Компания Alpine, входящая в структуру концерна Renault, показала тизер спорткара A110 третьего поколения. Он выглядит как скульптура, будто бы накрытая тканью, которая очерчивает контуры силуэта.
- В дизайне прослеживается эволюция фирменного стиля: кузов сохранил узнаваемые пропорции, V-образный нос, двойную оптику и выраженные колёсные арки, но получил более вытянутый, низкий и силуэт, вдохновлённый в том числе аэродинамикой самолёта Concorde.
- В основу новинки ляжет новая платформа APP (Alpine Performance Platform), рассчитанная на электропривод с 800-вольтовой архитектурой. В отличие от классического размещения батареи в полу, блоки аккумуляторов разделены и установлены в передней и задней частях шасси, что позволило сохранить низкую посадку и обеспечить развесовку по осям в соотношении 40:60. Задняя ось оснащена двумя электромоторами с системой активного управления вектором тяги. Ожидается, что снаряжённая масса автомобиля вырастет примерно на 300 кг по сравнению с предшественником.
- Несмотря на ориентированность платформы на электрическую силовую установку, руководство Alpine рассматривает вариант выпуска модификаций с ДВС. В архитектуру APP заложена возможность установки гибридных агрегатов, включая разработки совместного предприятия Horse Powertrain. Окончательное решение о производстве бензиновой версии будет принято до конца 2026 года.
- Выход электрического Alpine A110 на рынок запланирован на 2027–2028 годы. Производитель проводит испытания модели с учётом возможных требований американского рынка, то есть рассматривается в том числе экспортный потенциал новинки.
В июле Alpine объявила о завершении производства семейства спорткаров A110. С конвейера завода в Дьеппе сошёл последний бензиновый экземпляр купе, и с того момента в линейке компании остались только электромобили.
Перевод спорткаров на электротягу — это хорошо?
Да
Нет
Пусть делают электрические спорткары, но и оставят модели с ДВС
Подождите
Новости загружаются
