Концерн Stellantis в рамках обнародования финансовых итогов первого полугодия поделился деталями дальнейшего развития брендов, входящих в структуру альянса. Девять из 13 марок выпустят электрифицированные новинки уже в ближайшие два года, но у некоторых брендов до середины десятилетия новых моделей не будет вообще.
- Компания Alfa Romeo представит в ближайшее время только один гибрид (возможно, это будет кроссовер Tonale), но полностью перейдёт на электромобили к 2027 году. Ожидается, что марка выведет на рынок преемников нынешних Giulia и Stelvio на электротяге. Гибридный кроссовер на той же платформе появится и у Dodge. К 2023 году электрокар пополнит модельную линейку Jeep. Вероятнее всего, им окажется уже анонсированная батарейная версия Wrangler.
- По несколько новых электрокаров и гибридов до 2023 года выпустит французское подразделение концерна — марки Citroen и Peugeot. Компании Opel обещаны очередной электромобиль в нынешнем и два гибрида в следующем году, а также переход на электротягу к 2028 году. Два электромобиля запланировала и марка Maserati — на 2022 и 2023 годы.
- При этом никаких новинок до 2023 года не выпустят марки Chrysler, Fiat, Abarth и Lancia. Тем не менее на период после 2024 года планируется полная электрификация линеек итальянских компаний: у Fiat появится батарейный преемник нынешнего 500, а Lancia выпустит альтернативу своему нынешнему Ypcilon. В это же время у концерна подоспеет первый электропикап: его постройка доверена марке RAM.
Ранее альянс сообщал о намерении инвестировать в разработку электромобилей более 30 миллиардов евро. Они будут потрачены в том числе и на создание четырёх масштабируемых электроплатформ для разных классов транспорта. К концу десятилетия на базе каждой из них планируется собирать до 2 миллионов электрокаров в год.
Выглядит масштабно, а на деле?
Конечно, всё получится, пусть и не сразу
Нет, слишком широко замахнулись
Подождите
Новости загружаются
