Alfa Romeo обновила «заряженные» Giulia и Stelvio и добавила им юбилейную спецверсию Quadrifoglio

Компания Alfa Romeo обнародовала результаты рестайлинга седана Giulia и кроссовера Stelvio в «горячем» исполнении Quadrifoglio. Базовые версии моделей обновились ещё осенью прошлого года, но самые мощные модификации переработаны только сейчас. Дебютировали новинки в особом исполнении Quadrifoglio 100th Anniversario. Оно посвящено 100-летнему юбилею этого обозначения, всего Alfa Romeo выпустит только по сотне седанов и кроссоверов.

• Основной приметой новых Alfa в исполнении Quadrifoglio 100th Anniversario станет золотистый цвет. В этот оттенок выкрашены тормозные суппорты, золотистыми же станут тематические шильдики и строчка по чёрной коже в салоне. Кроме того, седан и кроссовер получат расширенную отделку карбоном как на кузове, так и в интерьере, и оригинальные колёсные диски на 19-дюймов для седана и 21 дюйм для кроссовера.

• Помимо отделки юбилейные модели будут отличаться и по технической части: специально для них отдачу 2,9-литрового V6 увеличили с 510 до 520 л.с., а в трансмиссии появился самоблокирующийся дифференциал, спроектированный по образцу применённого на экстремальной Giulia GTA.

• В остальном рестайлинг «горячих» версий прошёл по тому же сценарию, что и в случае со стандартными Giulia и Stelvio. Обе модели получили, к примеру, новую матричную оптику и видоизменённые бамперы, а в салоне появилась цифровая панель приборов, при этом 12,3-дюймовый экран убран под традиционные для бренда «колодцы». К уже применяемым на прочих Alfa Romeo режимам отображения данных добавлен новый под названием Race.

• Впервые знаменитый лист клевера появился на автомобиле Alfa Romeo 15 апреля 1923 года: его перед выступлением на гонке Targa Florio нарисовал на удачу на своей Alfa Romeo RL гонщик Уго Сивоччи. Сейчас компания использовала ту самую машину для официальной фотосессии новинок, а местом съёмки стала Сицилия, где и проводилась Targa Florio.

Вероятнее всего, это последний рестайлинг как минимум для кроссовера Stelvio. Уже в 2026 году кроссовер может сменить поколение, превратившись в полноценный электрокар. Седан Alfa Romeo Giulia также переведут на батарейную тягу, но, вероятнее всего, это случится позже.