Два с половиной миллиона за год на Mercedes-Benz CL 65 AMG: реальный дневник трат

Спонтанная покупка

Являюсь давним поклонником S-класса в кузове W221. У меня их было 12 штук. Последний — S 65 AMG с пробегом 100 000 километров — полностью устраивал. Но появление в продаже купе (С216) с 87 000 километров на одометре и салоном Designo смешало все карты.

Совершенно спонтанная покупка, решение принял ровно за десять минут. Через несколько часов после того, как увидел объявление, уже летел на самолёте в Санкт-Петербург.

Состояние машины оказалось близко к идеальному, цена — 3 000 000 рублей. Повезло купить до подорожания. В Европе за купе в подобном сохране просят от 75 000 евро (7,8 миллиона рублей по курсу). А в России экземпляры с пробегами свыше 150 000 километров стоят не менее 5 000 000 рублей.

Условия эксплуатации

Планирую использовать CL только в тёплое время года. Купе активно участвует в различных автомобильных выставках и прочих мероприятиях.

Обслуживание

ТО делаю строго каждые 5000 километров. Обслуживаю машину в сервисе, где специализируются на Mercedes-Benz. Мойка у меня бесплатная по бартеру, как у автоблогера.

Регулярные расходы

Дневник трат за первый год владения

Ноябрь 2023 г.

Траты сверх регулярных расходов: 0 руб.

30 ноября. В двигатель М275 рекомендуется лить масло 0W-40 с допуском 229.5. Выбрал Mobil 1. Полёт нормальный. Также поменял топливный и воздушные фильтры. -0 руб.

Декабрь 2023 г.

Траты сверх регулярных расходов: 0 руб.

10 декабря. Довожу машину до нужной мне кондиции, а значит, придётся покататься по сервисам. Решил поставить на зиму залежавшийся комплект колёс на зимних шинах Michelin. Обнаружил, что на CL 65 даже докатка на диске от AMG. -0 руб.

Январь 2024 г.

Траты сверх регулярных расходов: 494 000 руб.

3 января. По давно сложившейся традиции, после покупки машины сразу меняю свечи на Bosch. Здесь их 24 штуки. Самое интересное было то, что стояли родные. «Флейту» ни разу не снимали.  -37 000 руб.

6 января. Сменил строгому чёрному купе имидж. Кузов теперь в плёнке: в основе виниловая Inozetech Metallic Midnight Purple, а сверху — толстая полиуретановая. Несмотря на цены, оно того стоило. Изменение цвета кузова зарегистрировал в ГИБДД, всё по закону. -400 000 руб.

8 января. После химчистки поставил новые ковры, да не простые — с ворсом 16 мм, как у Rolls-Royce. Можно будет летом сидеть в машине босиком, стресс снимать. -50 000 руб.

9 января. Купил оригинальный тент специально для C216. Сел хорошо. Считаю, очень полезный аксессуар для такой машины. -7000 руб.

Февраль 2024 г.

Траты сверх регулярных расходов: 150 000 руб.

1 февраля. Очень хотел иметь полноценный холодильник в машине. Взял установочный комплект от W221 и инсталлировал сам. Пришлось демонтировать спинку заднего сиденья и разобрать багажник. -30 000 руб.

3 февраля. Пришла пора заменить масло в двигателе и жидкость в гидроусилителе руля. Также обновил жидкость и фильтр в активной подвеске ABC (Active Body Control). Делаю это ежегодно и в других машинах, чтобы быть уверенным в работе гидросистемы. Залил Titan Pentosin. Для мотора использовал Petronas. -45 000 руб.

17 февраля. Понял, что пора менять задние тормозные диски. Оригинал по цене выходит около 100 000 рублей на каждую сторону. Решил поставить хороший китайский аналог, но с оригинальными колодками. Посмотрим, как себя покажут. По заверениям бывалых владельцев мощных Мерседесов — ресурс достойный. К тому же на заднюю ось нагрузка ниже. Вот спереди нужен либо оригинал, либо очень качественный заменитель. -75 000 руб.

Март 2024 г.

Траты сверх регулярных расходов: 230 000 руб.

20 марта. Покрасил суппорты порошковой краской в цвет кузова. Разумеется, перед сборкой были заказаны ремкомплекты и сделана полная переборка.

Поскольку ресурс передних тормозных дисков подходил к концу, заменил их на аналог от Rotinger. -125 000 руб.

22 марта. Случайно увидел фото нереально красивых двухсоставных разношироких дисков от компании А13. Понял, что они просто созданы под цвет кузова и суппортов моего Мерседеса. Заказал точную копию с полированным центром — приеду попозже. -0 руб.

26 марта. Для подготовки к выставкам принял решение отполировать родные ДХО фирмы Hella. Покупка китайских не прельщает, поэтому восстановление оригинала было в приоритете. Также покрыл их бронеплёнкой. -10 000 руб.

28 марта. Руль от S 63, который достался мне с машиной, оставлю на каждый день. Но купил родной от AMG-версии — буду использовать для выставок. -80 000 руб.

30 марта. Зимой случайно приткнулся к Mazda CX-7. В итоге появилась небольшая трещина на родной эмблеме. Естественно, на выставку так не поедешь, ведь всё внимание — на переднюю часть автомобиля. Начал искать оригинальный значок под Distronic, чтобы система корректно работала. Нашёл в Москве в идеальном состоянии. -15 000 руб.

Апрель 2024 г. 

Траты сверх регулярных расходов: 41 000 руб.

6 апреля. Прикупил датчики давления в шинах в новый комплект колёс. -10 000 руб.

26 апреля. Вдруг появилась трещина на ветровом стекле. Оригинал стоит 110 000 рублей, а доставка — больше месяца. Поставил Fuyao и оклеил атермальной плёнкой. -31 000 руб.

Май 2024 г. 

Траты сверх регулярных расходов: 175 000 руб.

1 мая. Заменил деревянный декор на кованый карбон. Родные вставки из корня ореха оставил про запас.  -150 000 руб.

3 мая. Покрасил накладки на суппорты в цвет кузова. Заодно обработал тормозные диски серебром. Хотя они и новые, но уже успели покрыться ржавчиной. -25 000 руб.

Июнь 2024 г.

Траты сверх регулярных расходов: 540 000 руб.

1 июня. Наконец-то пришли диски по моему заказу. Титановые болты, полированные центры и колпачки, как на Rolls-Royce. Шины купил Michelin Pilot Sport 4S. Перед — 255/35 R20. Зад — 275/35 R20. Внешний вид машины кардинально преобразился. -540 000 руб.

Июль 2024 г.

Траты сверх регулярных расходов: 0 руб.

18 июля. Перестал работать Keyless Go на пассажирской стороне. Очень частая проблема, дилеры берут за устранение около 20 000 рублей. Уже сталкивался с подобным на W221, поэтому просто снял ручку и перепаял два провода. -0 руб.

Август 2024 г. 

Траты сверх регулярных расходов: 200 000 руб.

1 августа. Пришла посылка из Казахстана — диски от последнего Mercedes-Benz AMG GT. В итоге ни метра на них не проехал — не подошли по стилю. -200 000 руб.

Сентябрь 2024 г.

Траты сверх регулярных расходов: 0 руб.

13 сентября. Надо заменить опоры двигателя и коробки. Удовольствие не из дешёвых, но сделать это необходимо, чтобы получать наслаждение от V12. На М275 живёт и нормально работает только оригинал — никакие аналоги, кто бы что ни говорил, не служат так долго. Подушки гидронаполненные. Ищу, так как они редкость. -0 руб.

19 сентября. Сделал очередное ТО. Никаких нареканий. -0 руб.

Октябрь 2024 г.

Траты сверх регулярных расходов: 70 000 руб.

1 октября. Опоры нашлись, приехал на замену. Двигатель вывешивали, снимали подрамник и рейку. По итогу мотор визуально стал стоять чуть выше, а вибрации как рукой сняло. -70 000 руб.

Дальнейшие планы

Мерседес скоро отправится на зимовку. После его ждёт замена уставших задних локеров и обновление всех тормозных колодок.