На аукционе Bring a Trailer завершились торги по трёхдверному Ford Focus первого поколения, выпущенному ещё в 2021 году. За старый хэтч заплатили 40 тысяч долларов — это на 8 тысяч больше стартовой цены нового Ford Mustang. Размер ставки объясняется необычностью конкретного экземпляра: Focus два десятка лет назад построили для тюнинг-шоу SEMA, снабдив среди прочего большим компрессорным V8 мощностью более 600 сил.
- Созданием экстремального Ford Focus занималась студия Seyfer Specialties, которой автомобиль принадлежал вплоть до 2024 года. Известно, что с хэтчем регулярно экспериментировали. На продажу его выставили оснащённым пятилитровым V8 Coyote с нагнетателем, который по данным тестирования на диностенде развивал 611 л.с. и 700 Нм. Мотор работает с пятиступенчатой механической коробкой Tremec.
- Примечательно, что Focus перевели на задний привод, полностью пересобрав подвеску и установив кастомную трансмиссию с оригинальным карданом и дифференциалом повышенного трения. Кроме того, силовой агрегат сопроводили новым выхлопом Magnaflow.
- Среди прочих доработок хот-хэтча — сдержанный аэродинамический обвес с крупным воздухозаборником на капоте и полностью дисковые тормоза. В салоне появились кресла Recaro с каркасом безопасности, цифровые приборы Dakota и медиасистема от Pioneer.
Ещё один необычный проект от американских тюнеров на базе пожилой модели сейчас находится в стадии реализации. Ателье Unici Design планирует стилизовать BMW 5 серии в кузове E39 под актуальную BMW M4, для чего разрабатывает экстремальный аэродинамический обвес.
Подождите
Объявления загружаются
Такой Focus, да на конвейер — правда же?
Да, очень круто вышло
Нет, такое только для выставок годится
Подождите
Новости загружаются
