Вроде, новая Санта4 не венец эволюции
легкового автомобилестроения. Сплошь типовые решения, давно "откатанные" и внедренные другими производителями. Так, например, и система автоматического экстренного торможения, наверняка, реализована везде, где можно, от помешанных на безопасности Вольвах, до консервов типа Крайслера или Доджа.
Но блин, сколько водителей испытывали работу этой системы на себе? Знают ли они, что срабатывание AEBS приводит к резкому, нет, к мгновенному замедлению автомобиля в режиме аварийного торможения с включением ABS и распределением тормозных усилий. А знают ли они, что водитель такого автомобиля никак не в силах отменить торможение, да и не успеет ничего сообразить, в крайнем случае топнет по уже "каменной" педали тормоза?
Да, конечно, в основном, автомобиль сначала предупреждает водителя о необходимости тормозить и в случае отсутствия реакции водителя, включает аварийное торможение, НО... в случае резкого ухудшения дорожной ситуации, оповещение и торможение начинаются одновременно, а иногда, система может предположить, что водитель недостаточно сильно тормозит, и опять же включает аварийное торможение, как бы дотормаживая автомобиль.
Причем на "появление" пешехода реакция AEBS более острая - торможение происходит без предварительного оповещения водителя ( *ссылка удалена* (понятно, что на видео пешеходы не появляются внезапно, речь об звуковом предупреждении).
Также система реагирует на "внезапно" высунувшийся авто из проезда , перестроившийся с автобусной полосы и так далее. Т.е. там, где водитель мог бы предпринять попытку объезда внезапно возникшего препятствия, система поступает так, как написано в ПДД - тормозит до полной остановки.
Конечно она работает не всегда, иногда работает неадекватно, так например, при движении в пробке, система может предположить что автомобиль ускоряется неадекватно быстро по отношению к впереди едущему авто, а уж если автомобиль впереди при этом еще и затормозил.... в общем, этой системе присущи все те же недостатки, что и другим электронным помощникам, я не об этом сейчас.
Смысл всего сказанного один и простой, держите дистанцию от впереди идущего авто, и на трассе и в пробке, он может быть оснащен такой системой и его внезапная и резкая остановка станет для Вас очень неожиданным сюрпризом.
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи автора
Иван
Сдавал в трейдин в Москве, нашел в Питере
В начале июня сдал свою прежнюю Санту в трейд-ин Мейджора в Москве. Сегодня нашел в Питере у какого то "Королина Моторс". Как вижу по фоткам, по машине ничего не делали, кроме того, что подкрасили эле...
Иван
Загорелся чек. Коды P0650 и P0403. Санта2 2,2d
Смотрим ошибку P0403 - Цепь управления приводом рециркуляцией ОГ. меряем сопротивление (с колодки от ЭБУ) - по контактам 1-3 (электродвигатель +- ) всего 4 Ом. Читаю мануал в интернетах, пишут что дол...
Иван
Благодарность Garic`у за работу
Обращался недавно с просьбой по установке противоугонного комплекса на Крету. Был приятно удивлен наиподробнейшей консультацией по телефону (!!!) в условиях загруженности сервиса на полмесяца вперед...
Иван
Продал Тушкана V6 2008 г.в.
Владел с 2009 года, сначала я, потом мой дед. Купил на пробеге 34.000, продал сегодня уже с 195.000. Машина оказалась беспроблемной и ни разу меня не подвела. Единственный косяк - подгнил контакт в бл...
Иван
Последствия увеличения клиренса Санта Фе
Дорогие друзья! ) Известно, что продаваемая еще пока дизельная Санта Фе 3 всем хороша и по соотношению "цена-качество-комплектация-стоимость владения" лучше просто не найти. Но вот клиренс у нее всего...
Иван
Я выдергиваю машины из снега задним ходом
потому, что Санты спереди всегда есть петля, а сзади ее нет и мне лень вытаскивать заглушку и заворачивать буксировочную петлю, а потом проделывать всё в обратном порядке. Вчера, навозившись с очередн...
Иван
Не переключается с паркинга Санта Фе ФЛ
Прокатился на эвакуаторе из-за замерзшей соляры. На эвакуатор залезать - с P в N переключил без проблем. На эвакуаторе обратно в P тоже поставил. После поездки не смог переключить с Р в N. Уже и впере...
Иван
Скоростной режим на Волоколамке (Мск)
Знаю, что при движении в область: от ТТК до Алабяно-Балтийского туннеля ограничение скорости установлено - 80 км\ч (знак); в туннеле Волоколамского шоссе ограничение - 60км\ч (знак); далее снова 80 км...
Иван
Отчетик. Поменял рычаги на Санте нью
Пациент Santa Fe new f\L с пробегом 100 тыщ. При движении в повороте наезд на ямку сопровождался гулким ударом в подвеске. При движении прямо проезд неровностей шумом не сопровождался. В сервисе (в на...
Иван
Повредил шину. Посоветуйте, как быть
Повредил шину Нокиан Хакка Р (235/60 R18). Яма, ночь. Диск цел, шина внешне - тоже, но качает при движении (овал). Шиномонтаж сказал менять. Резине 6 лет, стерта больше, чем половину. Авто - Санта Фе...
Иван
Автоподстава на дороге. Все сходится
Сегодня утром звонит теща с ТТК: " ехала по трешке, сосед по пробке активно жестикулируя на правое переднее колесо предложил остановиться". Великодушно помогая даме, мужчинка нагнал панику на тему "ка...
Иван • Hyundai
В продолжение про датчик давления шин Santa Fe (
Сбили датчик на шиномонтаже () *ссылка удалена* К слову, сбитый датчик оказался уже ранее скленным. Кто и когда его клеил - загадка, т.к. я на всех шиномонтажах присутствую (чего и Вам советую). Новый...
Иван
Сломали таки мне датчик давления в колесе
Уж как я ни предупреждал, фиг знает, как получилось. Сам смотрел, сам видел, что все целое. Стали балансировать - загремело. Конечно же шиномонтажка денег не взяла, обязалась купить, поставить, скидку...
Иван • Hyundai
Продолжу про тормоза Тушки
первая часть здесь *ссылка удалена* Кратко: после незначительного ДТП в задний бампер отказали тормоза. Педаль мягко уходит в пол до конца. Тормоза не работают совсем. Грешили на ГТЦ. Но спустя нескол...
Иван
Итого: у СО "Геополис" денег нет
Будьте осторожны при страховании в этой конторе. Полгода нытья и игры в прятки закончились обращением в суд, настойчивым предложением страховщика заключить мировое соглашение, утверждением оного и пол...