Шведский УАЗ

Машину купил с пробегом 128 000 км, сейчас 394 000 км. Проехал немало. Машина надёжная и безопасная. В ней как за каменной стеной. По поводу поломок можно рассуждать долго... Многие говорили акпп вольво живут недолго, очень спорный вопрос! Если подходить с умом, то проблем не будет. На данный момент акпп родная, без ремонтов и ни что не предвещает беды. ДВС тоже особо не подводил, производитель рекомендует заменить гидрокомпенсаторы на пробеге в 200 000 км, я заменил на 300 000 км, из 20 мертвые только 2 были. Подвеска вообще неубиваемая, шаровые и сайлентблоки передних рычагов прошли 300 000 км, задняя подвеска до сих пор родная, кроме амортизаторов. Теперь про вождение. Едешь как на танке, ни чего не тревожит, за все время эксплуатации за трактором бегал всего один раз, сам виноват, в лесу по колее газ-66 после дождя, только танк проедет. Комфорт. Вопрос спорный, с одной стороны подвеска жестковатая, с другой привык на этой машине не особо разбираться в дорожном покрытии. В итоге, прочный, надёжный и безопасный паркетник.
4,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Безопасность, Надежность, Проходимость, Расход топлива, Багажник
Минусы
Динамика, Комфорт, Подвеска
Все плюсы и минусы модели
Владею более 5 лет
125
Комментарии3
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
22 февраля 2019
проблемы с акпп были на более ранних версиях, в вашем случае уже стоит довольно надёжный айсин, и при своевременной замене масла и нормальном водителей за рулём он проедет без ремонтов и 500 ткм
Нравится
Ответить
23 февраля 2019
В Америке паркетник номер 1 , видимо не зря!?!
Нравится
Ответить
неликвидный.. ахххаа. в избранное добавил 20 машин. за мес все объявления удалены ,ни с одним авто такого не было.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее